Lækagetester til topstykkepakning til måling af CO2-indhold i kølesystemet. Testeren blev udviklet for at eliminere mistanke om skader på topstykkepakningen og selve topstykket i væskekølede forbrændingskøretøjer med benzin-, diesel- og LPG-motorer. Hvis pakningen lækker, og CO2 kommer ind i kølesystemet, skifter reaktionsvæsken farve til gul eller grøn. Apparatets funktionsprincip er baseret på måling af CO2-koncentrationen - i tilfælde af øget koncentration reagerer reaktionsvæsken med CO2 og ændrer farve. Sættet indeholder: CO2-reaktionsvæske 60 ml (nok til 30 tests) Konisk universaladapter 25 mm-55 mm Målerør Den sorte måleadapter (25 mm-55 mm) giver dig mulighed for at kontrollere 6 gange flere forskellige kølevæskepåfyldningsdiametre end i testere med én hvid adapter. Det giver dig mulighed for at kontrollere blandt andet: Personbiler, lastbiler, trækkere, gravemaskiner, motorcykler, gaffeltrucks. Adapteren er lavet af en speciel gummiblanding, der er modstandsdygtig over for høje temperaturer og passende blød - takket være hvilken den sidder tæt på påfyldningshalsen og prøverøret, hvilket garanterer 100% tæthed under testen. Testvejledning: Fyld apparatet med reaktionsvæske til niveauet mellem kamrene (ca. 2 ml). Tilslut testeren til åbningen på ekspansionsbeholderen eller radiatoren. Start motoren og øg omdrejningstallet for at opnå et højere forbrændingstryk. Lad motoren køre ved en let øget hastighed, og observer reaktionsvæskens opførsel. En ændring i reaktionsvæskens farve til gul eller grøn inden for få minutter efter testen indikerer en beskadiget toppakning eller en beskadigelse af selve toppen. Efter at have gennemført testene, skal enheden forsigtigt afmonteres. Testresultater: Farveændring fra blå til grøn dieselmotor - indikerer skade på toppakningen eller selve topstykket. Et farveskift fra blå til gul i en benzin-/LPG-motor - indikerer skade på toppakningen eller selve topstykket. Reaktionsvæske - blå - Ingen CO2 detekteret i systemet. Sikkerhedsoplysninger: Ved udførelse af testen på kølerbeholderen er det obligatorisk at udvise ekstra forsigtighed, når dækslet skrues af på en varm motor og under selve testen - risiko for forbrændinger! Kølevæsken må ikke blandes med reaktionsvæsken under testen - testen kan være forkert! Opbevares utilgængeligt for børn, vask hænderne grundigt efter testen!