Effektiv GT1446SZ‑turbolader til 1.6 JTD / Multijet / CDTI diesel – ideel som direkte OEM‑erstatning med høj temperaturbestandighed og stabil ydelse.

Vigtige fordele

• Direkte udskiftning af originalturbo
• Varmeresistent turbinehus og hjul til lang levetid
• Let aluminiumsopbygning med god korrosionsbestandighed
• 100 % dynamisk afbalanceret for rolig drift
• Helt ny turbo med mat overflade

OEM‑pasform til mange 1.6‑dieselmotorer
Turboladeren er designet i original størrelse og passer på en række biler med 1.6 JTD, Multijet eller CDTI diesel. Den erstatter de tilsvarende OE‑numre og genskaber motorens oprindelige kraft og respons.

Konstrueret til høje temperaturer
Turbinehuset i sejstøbejern QT450‑10 tåler op til 700 °C, mens turbinehjulet i K418‑legering klarer op til 900 °C. Det giver høj oxidationsbestandighed og driftssikkerhed ved langvarig høj belastning.

Let og modstandsdygtig konstruktion
Støbte aluminiumsskovle og kompressorhus i ZL104‑aluminium kombinerer lav vægt med god gastæthed og korrosionsmodstand. Det forbedrer turboreaktionen og sikrer jævnt ladetryk.

Præcisionsafbalanceret for holdbarhed
Hver enhed er 100 % afbalanceret på VSR3‑udstyr for at reducere vibrationer. Det skåner lejer og pakninger, mindsker støj og forlænger turboladerens levetid.

Leveringsomfang

• 1 × GT1446SZ turbolader til 1.6 JTD / Multijet / CDTI
• Formonterede komponenter efter illustration (f.eks. aktuator, tilslutninger)
• Beskyttende emballage til sikker forsendelse

Specifikationer

• Turboladermodel: GT1446SZ
• Motorkode: 1.6 JTD / Multijet / CDTI diesel
• Overflade: mat
• Stand: 100 % ny
• Turbinehus: sejstøbejern QT450‑10, op til 700 °C
• Turbinehjul: K418‑legering, op til 900 °C
• Kompressorhus: ZL104‑aluminium
• Oprindelse: Kina
• Udvalgte OE‑numre: 55209152, 55220699, 55229855, 55230176, 55246404, 71724449, 71724450, 71794561, 71795335, 766891‑5001S, 784844‑5001S, 807068‑5001 m.fl.

Kontrollér altid olietilførsel, luftfilter og indsugning før montering, og lad en professionel stå for installationen.