Effektiv TD04L10-04*09TVT-VG turbolader til 2,0‑liters Z20D1-dieselmotorer – en helt ny erstatningsdel i OEM-lignende kvalitet, der genskaber motorkraft, moment og brændstoføkonomi.

Vigtigste fordele

• Skræddersyet til 2,0 Z20D1-dieselmotorer
• 100 % ny turbolader i OEM-lignende kvalitet
• Vand- og oliekølet konstruktion
• Præcisions-afbalanceret for lang levetid
• Næsten monteringsklar enhed

Skræddersyet til 2,0 Z20D1-dieselmotorer
Denne turbolader er udviklet til 2,0‑liters dieselmotorer med motor­kode Z20D1 i Cruze- og Orlando-modeller på 96 kW og 120 kW. Korrekt pasform sikrer stabilt ladetryk og drift som ved den oprindelige enhed.

100 % ny turbolader i OEM-lignende kvalitet
Laderen er fuldstændig nyproduceret og ikke renoveret. Dimensioner og udførelse svarer til originalen, hvilket giver pålidelig tætning, korrekt luftflow og støjsvag gang.

Vand- og oliekølet konstruktion
Med kombineret vand- og oliekøling holdes turboladeren i det optimale temperaturområde. Det mindsker termisk belastning, reducerer risikoen for olie­koksning og øger driftssikkerheden ved tung belastning.

Præcisions-afbalanceret for lang levetid
Højhastighedsrotoren finbalanceres på avancerede testbænke. Hurtiggående olietætningsringe og nøjagtige lejespil minimerer vibrationer og beskytter mod olietab.

Næsten monteringsklar enhed
Turboladeren leveres som en næsten komplet monteringsklar enhed med hus og styring samlet. Det reducerer montagetid og risikoen for fejl under installation.

Pakkens indhold

• 1 × TD04L10-04*09TVT-VG turbolader til Z20D1 motor
• Integreret VTG-/aktuator-mekanik
• Mindre monteringsdele/pakninger (afhængigt af udførelse)
• Beskyttende emballage til forsendelse

Specifikationer

• Turbo-model: TD04L10-04*09TVT-VG
• Motorkode: Z20D1
• Motor: 2,0‑liters diesel, ca. 96 kW eller 120 kW (afhængigt af bilmodel)
• Køling: vand + olie
• Stand: 100 % ny
• Hver enhed afbalanceret og flowtestet
• OE-/referencenumre: 49477-01510, 49477-01500, 25194653, 25187703, 25185866, 25184398
• Oprindelse: Asien
• Bemærk: Professionel montering, ren olie­forsyning og tæt indsugningssystem er stærkt anbefalet.