Alsidigt timingsæt til Common Rail-dieselmotorer. Sættet sikrer præcis låsning og justering af knastaksler, krumtap og højtrykspumpe ved service og tandremsskifte, leveret i en robust hardcase.

Nøglefordele

• Præcis låsning af indsug-/udstødningsknast og krumtap
• Bred kompatibilitet med 1,5/1,9/2,2/2,5 dCi/Di/DTi/CDTi-diesler
• Holdbar kuffert til sikker opbevaring
• Tidsbesparende ved tandremsskift
• Lang levetid til gentagen værkstedsbrug

Præcis låsning
Tilpassede låseværktøjer fikserer motoren i ØD, hvilket mindsker fejl ved arbejde med tandrem og beskytter motoren.

Bred kompatibilitet
Designet til mange Common Rail-diesler fra 1,5 til 2,5 l, herunder motorserier som K9K, F9Q, G9T og G9U i udvalgte modeller.

Holdbar kuffert
Leveres i en slagfast hardcase med formindsatser, så delene ligger sikkert og er lette at finde.

Tidsbesparende
Dedikerede værktøjer og klare referencepunkter reducerer servicetiden betydeligt ved remskift og justeringer.

Lang levetid
Solidt fremstillede dele giver høj pasnøjagtighed og gentagelighed – velegnet til professionelle og øvede gør-det-selv-folk.

Pakkens indhold

• Låseværktøj knastaksel udstødning (svarende til OEM MOT1537/KM6204)
• Låseværktøj knastaksel indsug (svarende til OEM MOT1534/KM6205)
• Dorn krumtap – montering (svarende til OEM MOT1536/KM6203)
• Dorn krumtap – afmontering (svarende til OEM MOT1489)
• ØD-låsedorn (svarende til OEM MOT1054/MOT861/MOT863)
• Låsestift højtrykspumpe (svarende til OEM MOT1538)
• Sæt til forspænder (svarende til OEM MOT1543)
• Robust hardcase

Specifikationer

• Motorserier: K9K, F9Q, G9T, G9U (udvalgte varianter)
• Motorstørrelser: 1,5 l, 1,9 l, 2,2 l, 2,5 l dCi/Di/DTi/CDTi
• Anvendelse: Tandremsskifte, knast-/krumtaplåsning, ØD-fiksering
• Opbevaring: Slagfast hardcase
• Oprindelse: Fastland Kina
• Modelnr.: til 1.5–1.9–2.2–2.5 Di–DTi