Sportsligt gevindundervogns-kit til Audi TT Mk1 (8N) og Volkswagen Golf R32 med fuldt justerbar højde, skarp vejkontakt og holdbar konstruktion til gade, drift og racing.

Vigtigste fordele

• Modeltilpasset til Audi TT Mk1 (8N) 1998–2006 og Golf R32 2004
• Trinløs sænkning foran 30–85 mm, bag 30–70 mm
• Sportslige fjederrater for mere præcist vejgreb
• Twin-tube oliedæmpere med støvmanchetter
• Zinkbelagte stålhuse mod korrosion
• Justeringsværktøj inkluderet for nem montering

Præcis pasform til din bil
Sættet er udviklet specifikt til Audi TT Mk1 (8N) Coupé/Roadster Quattro 4WD (1998–2006) og Golf R32 (2004), så du får en løsning der passer direkte på de originale befæstelser.

Justerbar kørehøjde
Med ca. 30–85 mm sænkning foran og 30–70 mm bag kan du tilpasse bilen fra komfortabel hverdagsopsætning til en lav og aggressiv holdning til bane og drift.

Sportslig fjedring
Fjederrater på 8 kg/mm foran og 9 kg/mm bag samt fjedre på 170 mm og 130 mm giver et fast og kontrolleret chassis, der forbedrer indstyring og stabilitet i sving.

Holdbar twin-tube opbygning
Twin-tube oliedæmpere sikrer tilstrækkelig slaglængde og forudsigelig dæmpning. Støvkapper beskytter dæmpertætningerne mod snavs og forlænger levetiden.

Langtidsholdbar kvalitet
Ståldæmperhusene er elektrogalvaniseret med zink, hvilket giver effektiv rustbeskyttelse – perfekt til både daglig brug og hård sportslig kørsel.

Pakkens indhold

• 2x forreste coilovers
• 2x bagerste coilovers
• 1x sæt klo-/haknøgler til højdejustering
• Fjeder-monteringshjælpemidler

Specifikationer

• Passer: Audi TT Mk1 (8N) 1998–2006, VW Golf R32 2004
• Type: Oliedruk twin-tube gevindundervogn
• Sænkning foran: ca. 30–85 mm justerbar
• Sænkning bag: ca. 30–70 mm justerbar
• Fjederrate foran: 8 kg/mm, længde 170 mm
• Fjederrate bag: 9 kg/mm, længde 130 mm
• Anbefalet forspænding: 7–10 mm
• Pakningsmål: ca. 62 x 31 x 31 cm
• Vægt: ca. 20 kg
• Anvendelse: gade, drift, racing