Servostyringspumpe i klassisk ”Type 1”-udførelse med gevind og notgang på akslen for nem montering af remskive – ideel som erstatning på mange baghjulstrukne køretøjer fra ca. 1966–1974 med Saginaw‑styringssystem, leveret i robust, sølvfarvet finish.

Vigtigste fordele

• Præcis og jævn styring
• Velafprøvet tidlig ”Type 1”-pumpe
• Nemt montage med standardtilslutninger
• 100 % kvalitetstestet
• Prisvenlig løsning til klassiske biler

Præcis og jævn styring
Med et arbejdstryk på ca. 1200–1450 PSI og en gennemstrømning på ca. 1,3–3,2 GPM leverer pumpen stabil servohjælp, reducerer kræfterne på rattet og giver en rolig, kontrolleret styrefølelse – også på tunge klassiske køretøjer.

Velafprøvet ”Type 1”-pumpe
Den tidlige ”Type 1”-konstruktion med gevind og not i akslen gør montering af remskive enkel og passer til mange Saginaw‑systemer i ældre køretøjer. Perfekt til renovering af originalt styretøj.

Nemt montage
Pumpen har en returstuds på ca. 0,76 cm, et indvendigt M16×1,5 inverted flare‑gevind og monteringshuller på ca. 0,95 cm. De præcise mål gør det lettere at udskifte den gamle pumpe uden omfattende tilpasninger.

100 % kvalitetstestet
Hver pumpe funktionstestes for korrekt tryk, flow og tæthed, så du får en driftssikker løsning med lang levetid i styresystemet.

Prisvenlig løsning
En omkostningseffektiv måde at genoprette servostyringen på mange køretøjer fra slutningen af 60’erne og starten af 70’erne, uden dyre specialreparationer.

Pakkens indhold

• 1 × servostyringspumpe, sølvfarvet

Specifikationer

• Farve: Sølv
• Type: Tidlig ”Type 1”-servostyringspumpe
• Aksel: ca. 1,59 cm notgang med gevind
• Arbejdstryk: ca. 1200–1450 PSI
• Flow: ca. 1,3–3,2 GPM
• Returtilslutning: slange studs ca. 0,76 cm
• Trykudgang: indvendig M16×1,5 (inverted flare)
• Monteringshuller: ca. 0,95 cm
• Velegnet til mange baghjulstrukne køretøjer med Saginaw‑system (ca. 1966–1974, 1,59 cm notaksler)
• Bemærk: Sammenlign altid OE‑nummer og mål med den originale del; professionel montering anbefales.