Kraftig 12 V snekkegirmotor DM09/NLRV-040 med hulaksel – ideel til applikationer, der kræver højt moment, kompakt design og sikker selv-låsning i et robust aluminiums-hus.

Vigtigste fordele

• Stærk 12 V jævnstrømsmotor på 120 W med høj virkningsgrad
• Snekkegir med selv-låsende funktion for sikkert holdemoment
• Holdbart aluminiumstrykgjuttet hus og hulstålaksel
• Stabil og relativt støjsvag drift med kuglelejer i begge rotorender
• Blød opstart, der beskytter motor og strømforsyning
• Fleksibel montering via kompakte flange-mål

Stærk 12 V-motor
Den 12 V DC-motor med 120 W effekt og kobberviklinger leverer højt drejningsmoment og effektiv drift. Lavt tab og hurtig varmeafledning giver pålidelig kontinuerlig drift.

Selv-låsende snekkegir
Snekkegiret med hulaksel giver selv-låsning i begge retninger, så udgangsakslen ikke drejes tilbage af lasten, når motoren er slukket.

Robust og støjsvag konstruktion
Hus af aluminiumstrykgods og hulstålrør sikrer høj styrke og varmebestandighed. Kuglelejer i begge ender reducerer friktion og støjniveau (ca. 50–60 dB) for en jævn og stabil gang.

Sikker, skånsom start
Blød opstart mindsker strømtoppe og beskytter både motor og forsyning. Motoren kan let integreres i systemer med højre-/venstreløb.

Nem montering
Girmotoren leveres færdigsamlet. De kompakte flange-mål gør den nem at indbygge i eksisterende installationer.

Pakkens indhold

• 1 × 12 V snekkegirmotor DM09 med gear NLRV-040 (120 W)

Specifikationer

• Type/Model: DM09, gear NLRV-040
• Spænding: DC 12 V
• Effekt: 120 W
• Hastighed: 1800 o/min
• Drejningsmoment: ca. 3,66 kg·cm
• Gears type: snekkegir, hulaksel
• Materiale: aluminiumstrykgods, hulstålrør
• Form: firkantet/rund, bærbar
• Støjniveau: ca. 50–60 dB
• Flangestørrelse ind/ud: ca. 9 × 9 cm
• Udgangsboring: 18 mm
• Monteringshul: 7 mm
• Girmotorstørrelse (L × H): ca. 9 × 14 cm
• Pakkestørrelse: ca. 30 × 14,5 × 10 cm
• Nettovægt: ca. 5 kg; bruttovægt: ca. 5,5 kg

Bemærk: Ikke egnet til positioneringsopgaver. Hastighedsregulator medfølger ikke. Overhold sikkert hastighedsområde i forhold til belastning.