K2 Blue+ TILSÆTNING SCR – beskyttelse og optimal drift af SCR-systemet

K2 Blue+ tilsætning SCR er en moderne tilsætning til AdBlue (K2 Euroblue), skabt med tanke på ejere af køretøjer med dieselmotorer og systemer for selektiv katalytisk reduktion (SCR).

Takket være en innovativ formel minimerer den effektivt risikoen for krystallering af AdBlue, hvilket beskytter systemet mod fejl, hvilket muliggør langvarig og problemfri drift.

Anvendelsesmetode:

Hvorfor vælge K2 Blue+ tilsætning SCR?

• Forebyggelse af krystallering i SCR-systemet: Reducerer risikoen for aflejringer og tilstopning af komponenter, hvilket er et almindeligt problem i AdBlue-systemer.
• Beskyttelse af SCR-systemet: Forlænger levetiden for nøglekomponenter som injektorer og pumper, hvilket resulterer i lavere reparationsomkostninger.
• Optimal reduktion af NOx-emissioner: Produktet understøtter effektiv reduktion af nitrogenoxider, hvilket hjælper med at overholde strenge emissionsnormer og tage hensyn til miljøet.
• Let at bruge: Tilsætningen skal påfyldes ved hver påfyldning af AdBlue-opløsningen for at sikre pålidelig beskyttelse af systemet.

Løsning på problemer med AdBlue

Hvis du overvejer, hvordan du forebygger krystallering af AdBlue, eller vil undgå problemer med SCR-systemet, er K2 Blue+ den ideelle løsning.

Regelmæssig brug af produktet beskytter ikke kun dit køretøj, men forbedrer også effektiviteten af reduktionen af udstødningsemissioner, hvilket sikrer, at det opfylder kravene til NOx-emissioner.

Hvem er K2 Blue+ til?

Dette produkt er skabt til ejere af personbiler, varebiler og lastbiler, der ønsker at sikre maksimal ydeevne og pålidelighed af deres SCR-systemer.

Hvis du leder efter den bedste tilsætning til AdBlue, der forebygger problemer og forlænger systemets levetid, vil K2 Blue+ leve op til dine forventninger.

Stol på en dokumenteret løsning og vælg K2 Blue+– beskyttelse af SCR-systemet, reduktion af udstødningsemissioner og problemfri kørsel hver dag!

Problemet med krystallering af AdBlue er dannelsen af hårde aflejringer i SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion). Dette skyldes den specifikke sammensætning af AdBlue, som er en vandig opløsning af urinstof.

De vigtigste årsager og konsekvenser af dette problem er:

Årsager til krystallering af AdBlue

• Fordampning af vand: AdBlue indeholder ca. 32,5% urinstof og 67,5% vand. Hvis vandet fordamper, kan urinstof udfælde sig i form af krystaller.
• Lave temperaturer: Ved temperaturer under -11°C begynder AdBlue at fryse, hvilket fremmer dannelsen af krystaller.
• Restvæske: Efterladelse af små mængder AdBlue på systemkomponenter som injektorer eller rør kan føre til krystallering efter fordampning af vandet.
• Forkert systemdrift: En beskadiget eller tilstoppet AdBlue-injektor kan forårsage utilstrækkelig sprøjtning af opløsningen, hvilket fremmer dannelsen af aflejringer.

Konsekvenser af krystallering af AdBlue

• Tilstopning af injektorer og rør: Urinstofkrystaller kan blokere flowet af AdBlue, hvilket forhindrer systemet i at fungere korrekt.
• Skade på pumpe og sensorer: Blokeringer kan føre til overbelastning af AdBlue-pumpen og beskadigelse af væskeniveausensorer.
• Reduceret effektivitet af SCR-systemet: Krystallering på SCR-katalysatoren reducerer dens effektivitet i reduktionen af nitrogenoxidemissioner (NOx).
• Dyre reparationer: Rengøring eller udskiftning af beskadigede dele af SCR-systemet, såsom injektorer, pumper eller katalysatorer, er ofte kostbart.

Hordan forebygger man krystallering af AdBlue?

• Regelmæssig brug af tilsætninger til AdBlue (f.eks. K2 Blue+), som forebygger dannelse af krystaller.
• Korrekt opbevaring af AdBlue ved temperaturer fra -5°C til 25°C for at undgå frysning eller overophedning.
• Regelmæssig service af SCR-systemet, herunder rengøring af injektorer og kontrol af pumpens og rørenes tilstand.

Forebyggelse af krystallering er afgørende for at sikre korrekt funktion af SCR-systemet, overholde emissionsnormer og undgå dyre reparationer.