GT3037-turbolader til 2,5–3,0 l motorer: kraftig, universel løsning der med korrekt opsætning og tuning kan understøtte op til ca. 500 hk. Bygget til pålidelig ydelse med olie- og vandkøling.

Vigtigste fordele

• Høj effekt: potentiale op til ca. 500 hk
• Nemt fit: Standard T3 manifoldflange og 4-bolt udstødningsudløb
• Holdbare materialer: QT450-10 hus, K418 turbinhjul, ZL104 kompressorhus
• Præcision: Glideleje med 270° trykleje
• Effektiv køling: Vand + olie
• Afbalanceret flow: Turbine A/R 0,82 og kompressor A/R 0,6

Kraftig opgradering
Med korrekt opsætning giver turboladeren ca. 20–40% mere effekt og kan nå omkring 500 hk i passende applikationer til 4/6-cylindrede 2,5–3,0 l motorer.

Let integration
Standard T3-indløbsflange og 4-bolt udløb gør det enklere at tilpasse i mange builds. Kontroller altid pladsforhold før køb.

Langtidsholdbar konstruktion
Turbinhus i QT450-10 tåler op til 700°C, og turbinhjul i K418 modstår op til 900°C. ZL104-aluminium i kompressorhuset reducerer vægten og øger pålideligheden.

Præcis lejeteknik
Glidelejer med 270°-trykleje, snævre tolerancer og højhastigheds-olietætningsring giver hurtig spool og lang levetid.

Termisk stabilitet
Vand- og oliekøling holder temperaturen nede ved hårdt brug. Vandkøling anbefales på benzinmotorer.

Pakkens indhold

• GT3037 turbolader (uden wastegate)
• Olie- og vandtilslutninger iht. gevindspec
• Dele som vist

Specifikationer

• Anvendelse: 4/6-cyl., 2,5–3,0 l (universel, tjek plads)
• Effektpotentiale: op til ca. 500 hk (afhænger af setup/tuning)
• Udstødningsindløb: Standard T3
• Udstødningsudløb: 4-bolt
• Turbine trim: 74,2 | Inducer: 64,8 mm | Exducer: 55,8 mm | A/R: 0,82
• Kompressor trim: 48,1 | Inducer: 52,7 mm | Exducer: 76 mm | A/R: 0,6
• Olieindløb: M12×1,25 & 2×M8×1,25 | Olieudløb: 2×M8×1,25
• Vand: M18×1,5
• Wastegate: uden
• Lejer: Glidelejer | Trykleje: 270°
• Køling: Vand + olie
• Materialer: QT450-10, K418, ZL104, støbte aluminiumsblade
• Varemål: 29 × 27 × 23 cm
• Pakkemål: 30 × 28 × 24 cm | Pakkevægt: 8750 g
• Varevægt: 9560 g

Bemærk
Universel model. Professionel montering anbefales. Sørg for korrekt olieretur under turboen, ren luftfiltrering, tætte udstødningssamlinger og udbedr årsager til tidligere fejl før installation.