Clipper Cutty Sark 1:180

-

Plastmodel til limning og maling

Sættets indhold:
•    Flymodel
•    Samlevejledning på polsk
•    Vandmærker 

Clipper Cutty Sark sejlskib London 1869

Sættet indeholder ikke lim eller maling.

Tekniske data:
Model: Plastik
Målestok: 1:180
Sværhedsgrad: 3
Antal elementer: 90
Modellængde efter samling: 360,0 mm
Højde: 230 mm
Kassemål: 365x215x50 mm
Polsk produkt
Stregkode: 5903852060602
Produktkode: F-60
Malerier: CuttySark (1869–1895)
Type: Sejlskib
Periode: Cutty Sark (1869–1895)
Land: Storbritannien
Mærkater til 1. bemaling: Cutty Sark (1869–1895)
-

SV Cutty Sark - en teklipper fra det 19. århundrede, der slog mange hastighedsrekorder. Det er i øjeblikket den eneste overlevende teklipper i verden, nu i tørdok ved kajen i Greenwich, London, som museumsskib.
Cutty Sark blev bygget i Skotland i 1869 som et sejlskib til at transportere te fra Kina. På det tidspunkt var det den hurtigste klipper, i stand til at sejle 350 miles om dagen (ca. 650 km, med en gennemsnitlig daglig hastighed på 15 knob). Nogle anser det for at være det smukkeste sejlskib i verden med sit stærkt forlængede bovspryd og seks sejllag på stormasten (næsten 3.000 m² sejl, samlet længde 85 m).
I 1896 gik Cutty Sark under portugisisk flag og skiftede navn og ejerskab to gange. Efter at have mistet sine master i 1916 blev det rigget til en brigantine. I 1923 reddede kaptajn Wilfred Dowman klipperen til England og købte den fra portugiserne – klipperens navn var på alles læber på det tidspunkt, og det var et belejligt tidspunkt at give det samme navn til en ny type whisky, der kom på markedet. Den dag i dag har whiskyens logo en illustration af Cutty Sark på en gul baggrund. Det blev en af ​​verdens bedst sælgende whiskyer, og dets producent støttede en af ​​verdens mest berømte sejlsportsbegivenheder – Cutty Sark TallShips' Races (Operation Sail).