Kompakt blok‑tændspole til pålidelig udskiftning af den originale spole i en 1,6‑liters roadster (produktion 1990/05–1998/04). Udviklet til at levere en stabil gnist, jævn motorgang og høj driftssikkerhed.

Fordele

• Præcis pasform til 1,6‑liters benzinmotor (1990/05–1998/04)
• Stabil tændspænding med 13,5 V konstruktion
• Blok‑tændspole med rektangulær 3‑polet stik
• Nemt at identificere via referencenumre

Præcis pasform til 1,6‑liters benzinmotor
Tændspolen er designet til en 1,6‑liters roadster fra 1990/05 til 1998/04 og passer direkte i det eksisterende tændsystem. Det hjælper med at genskabe motorens oprindelige ydeevne og driftssikkerhed.

Stabil tændspænding på 13,5 V
Med en driftsspænding på 13,5 V leverer spolen en stærk og stabil gnist, som forbedrer koldstart, motorgang og kan bidrage til en renere og mere effektiv forbrænding.

Blok‑tændspole med 3‑polet stik
Som blok‑tændspole med rektangulært 3‑polet stik giver den en sikker elektrisk forbindelse og enkel montering uden tilpasning af ledningsnettet.

Nemt at identificere via referencer
Flere referencenumre som GN10771, UF-78, B61P1810XB, 1788181, 52-1988, 2505-307927, 88921428 gør det let at sammenligne med den eksisterende del og sikre korrekt valg.

Pakkens indhold

• 1 × blok‑tændspole med rektangulært 3‑polet stik

Specifikationer

• Type: blok‑tændspole
• Spænding: 13,5 V
• Antal stikben: 3
• Stikform: rektangulær
• Motor: 1,6‑liters benzin, roadster, 1990/05–1998/04
• Referencer: GN10771, UF-78, B61P1810XB, 1788181, 52-1988, 2505-307927, 88921428
• Oprindelse: fremstillet i Kina
• Pakkestørrelse: 1 stk.
• Bemærk: Emballagens udseende kan afvige fra foto, den leverede vare er gældende.