Højtryks diesel Common Rail-tryktester i kulstofstål til køretøjer – et komplet værktøj til måling af brændstoftryk op til 2000 bar i common rail-systemer og præcis fejlfinding på moderne dieselmotorer.

Vigtigste fordele

• Præcis trykmåling i common rail-højtrykskredsløbet op til 2000 bar
• Alsidige testmuligheder til flere typer indsprøjtningsdiagnoser
• Komplet sæt med slanger, adaptere, propper og regulatorer
• Robust kulstofstålkonstruktion til langvarig brug i værkstedet

Præcis højtryksmåling op til 2000 bar
Testeren gør det muligt at måle det faktiske tryk i common rail-højtrykskredsløbet. Manometeret med område 0–2000 bar og de fleksible højtryksslanger giver sikre måleværdier til målrettet fejlfinding.

Alsidig diagnose af dieselanlæg
Med sættet kan du udføre start- og driftstrykstest, test af maksimalt pumpetryk, kontrol af pumpe­regulator samt lækagetest af injektorer. Det hjælper dig med hurtigt at finde årsagen til startproblemer, effekttab eller ujævn motorgang.

Komplet sæt til effektivt arbejde
Medfølgende højtryksslanger, adaptere, rørpropper, regulator-dummies og olieopsamlingsflaske gør arbejdet sikkert og overskueligt. Til standardtests er der som regel ikke behov for ekstra udstyr.

Holdbar og sikker konstruktion
Komponenter i kraftigt kulstofstål er designet til høje tryk og krævende værkstedsmiljøer. Sættet er velegnet til hyppig brug uden at gå på kompromis med sikkerhed eller nøjagtighed.

Pakkens indhold

• 1 × manometer 0–2000 bar
• 2 × blød højtryksslange (M12×1,5 til M12×1,5)
• 2 × blød højtryksslange (M12×1,5 til M14×1,5)
• 2 × adapter (M12×1,25)
• 2 × adapter (M14×1,25)
• 6 × rørprop (M12×1,5)
• 6 × rørprop (M14×1,5)
• 9 × regulator-dummy
• 1 × olieopsamlingsflaske

Specifikationer

• Anvendelse: Test af diesel common rail-højtrykskredsløb i køretøjer
• Måleområde manometer: 0–2000 bar
• Materiale: Kulstofstål og højtryksslanger
• Tilslutninger: M12×1,5, M14×1,5, adaptere M12×1,25 og M14×1,25
• Oprindelse: Kina