Kompakt olie-vand-separator til dieselDenne effektive enhed fjerner dieselpartikler, vand og urenheder for at beskytte motor og brændstofsystem. Den høje gennemstrømning, det robuste aluminiumshus og den enkle montering gør den ideel til lastbiler og dieselbåde, især hvor pladsen er trang.

Nøglefordele

• Høj gennemstrømning: op til 227 l i timen.
• Holdbar aluminiumlegering: korrosions-, syre-/base- og kemikalieresistent.
• Beskytter common-rail: mindre vedligehold, længere levetid.
• Øvre inspektionsvindue: hurtig visuel kontrol af filteret.
• Kompakt længde: kun 30 cm.
• Let installation: monteres direkte på dieseltanken.
• Nemme at rengøre: glat overflade, der tørres hurtigt af.

Høj gennemstrømningOp til 227 l/t sikrer stabil brændstoftilførsel, mens vand og partikler effektivt separeres for jævn motordrift.

Slidstærk konstruktionHuset i aluminiumlegering modstår salt, rengøringsmidler og elektrolytisk korrosion, deformerer ikke og ruster ikke.

Skåner brændstofsystemetRen diesel reducerer slitage i højtrykssystemet, sænker serviceomkostninger og forlænger komponenternes levetid.

InspektionsvindueDet klare vindue foroven gør det nemt at overvåge filterets renhed og planlægge vedligehold i tide.

Kompakt designMed en samlet længde på 30 cm passer den perfekt på steder med begrænset plads uden at gå på kompromis med tilgængeligheden.

Hurtig monteringMonteres direkte på en lastbils eller dieselbåds tank for automatisk og kontinuerlig filtrering.

Let at rengøreDen glatte overflade opsamler mindre snavs og kan let tørres af med en klud (medfølger ikke).

Pakkens indhold

• 1 × Olie-vand-separator (type 500FG/500FH)

Specifikationer

• Type: 500FG, 500FH
• Farve: Hvid
• Gennemstrømning: 227 l/t (≈ 60 gal/t)
• Maks. arbejdstryk: 1,03 bar (15 PSI)
• Trykfald (rent): 0,02 bar (0,3 PSI)
• Længde: 30 cm
• Ind-/udløb og aftapning: Ø 0,9 cm
• Husmateriale: Aluminiumlegering
• Anvendelse: Dieselsystemer (lastbil, dieselbåd)
• Oprindelse: Fastland Kina
• Høj-bekymringskemikalier: Ingen