Præcis TD04-turbolader til 4D56-diesel
Effektiv erstatningsturbo til Mitsubishi Pajero II og Montero 2,5 l 4D56TD/4D56Q/4D56SJ (1987–1999). Leverer pålidelig effekt, hurtig spool og lang holdbarhed – ideel til at genskabe moment og effektivitet.

Vigtige fordele

• Kompatibel med 4D56TD/4D56Q/4D56SJ og 5-bolts udløb
• Slidstærke materialer med høj varmebestandighed
• Oliekølet glideleje/flydende leje for lang levetid
• Balanceret for rolig gang og lav vibration
• Næsten OEM-pasform med minimale tilpasninger

Sikker pasform
Designet til 4D56TD/4D56Q/4D56SJ med 3-bolts indløbsflange og 5-bolts udløbsflange. Tjek motorkode og flange før køb.

Robust opbygning
Turbinehus i QT450-10 (op til 700°C), turbinerhjul i K418 (op til 900°C) og kompressorhus i ZL104-aluminium med støbte skovle for korrosionsbestandighed og stabil ydelse.

Effektiv oliekøling
Oliekølet design med glide-/svævende lejer og 270° tryklejer reducerer friktion og varme under belastning.

Stabil drift
Hver enhed gennemgår 100% VSR-afbalancering og flowtests for hurtig respons, færre vibrationer og lang levetid.

Nemt montageforløb
OEM-lignende mål og tilslutninger giver en smidig installation; professionel montering anbefales.

Pakkens indhold

• 1× TD04/TD04-11G/4 turbo (ny, mat finish)
• Leveres samlet som vist

Specifikationer

• Model: TD04, TD04-11G/4
• Motor: 4D56TD, 4D56Q, 4D56SJ
• Køling: Oliekølet
• Lejer: Glide-/svævende, 270° thrust
• Effekt: ca. 73 kW / 98 hk
• Udstødningsindløb: 3-bolt; udløb: 5-bolt
• Finish: Mat
• Pakkestørrelse: 27 × 25 × 23 cm
• Pakkevægt: 5160 g
• Tilbehør: som afbildet

Bemærk
Bekræft originalt delenummer og flanger før køb. Ved udskiftning fra vand+olie-kølet variant skal vandporte lukkes. Udbedr årsager til tidligere turbofejl (olie, fremmedlegemer, krumtaphusudluftning) før installation. Faglig montering anbefales.