Effektiv BV39-turbolader til 1,5 dCi K9K Euro‑4 motorer – ideel erstatning med præcis pasform til de angivne OEM‑numre.

Fordele

• Skræddersyet til 1,5 dCi K9K Euro‑4
• Holdbare, varmebestandige materialer
• 100 % ny og avanceret balancetestet
• Forbedret kraft og respons
• Leveres med tilbehør som vist på billedet

Præcis kompatibilitet
Udviklet til 1,5 dCi K9K Euro‑4 motorer op til 106 hk. Sammenlign altid OEM‑nummer og indsugningsside på din gamle turbo med denne model før bestilling.

Stærk konstruktion
Turbinehus i sejgjern QT450‑10 (op til ca. 700 °C) og turbinehjul i K418-legering (op til ca. 900 °C) giver høj driftssikkerhed under hård belastning.

Præcisionskomponenter
Oliekølet turbolader med flydende leje, 270° trykleje og præcise tolerancer sikrer stabil olieforsyning, lav vibration og lang levetid.

Bedre køreoplevelse
En velfungerende turbo forbedrer moment, acceleration og brændstoføkonomi. Perfekt til udskiftning af en slidt eller defekt originalturbo.

Pakkens indhold

• 1× BV39 turbolader (ny)
• Matchende monteringsdele jf. produktfoto

Specifikationer

• Model: BV39
• Motorkode: 1,5 dCi K9K Euro‑4, op til 106 hk
• Køling: Oliekølet
• Lejetype: Flydende leje, 270° trykleje
• Turbinehus: QT450‑10 sejgjern
• Turbinehjul: K418-legering
• Kompressorhus: ZL104 aluminium
• Pakkevægt: ca. 6,95 kg
• Pakkestørrelse: ca. 26,5 × 23 × 22,5 cm
• Tilstand: 100 % fabriksny

Vigtige bemærkninger
Tjek altid turboens originale delenummer/OEM‑nummer og luftindtag, før du køber. Professionel montering samt kontrol af olietilførsel og indsugningssystem anbefales kraftigt.