Kraftig T3/T4 T04E turbolader til 1,5–2,5 L motorer – oliekølet, journal-/glideleje og effektpotentiale op til 300+ hk. Universal løsning med T3/T4-flangemønstre til 4- eller 6-cylindrede opsætninger.

Det særlige ved denne model

• Universel T3/T4-kompatibilitet for 1,5–2,5 L 4/6-cyl
• Oliekølet design for stabil ydeevne
• Journal-/glideleje for lang holdbarhed
• Op til 18 PSI (1,2 bar) og 300+ hk
• Kompakte mål: 27 × 25 × 23 cm, ca. 7,6 kg

Universel T3/T4-kompatibilitet
T3/T4 4-bolts manifoldflange og standard T3 5-bolts downpipeflange giver bred pasform. Visse køretøjer kan kræve tilpasning.

Oliekølet design
Den oliekølede opbygning sikrer effektiv varmehåndtering ved høje belastninger, hvilket understøtter stabil drift.

Journal-/glideleje
Glidelejet (Floating Bearing) er robust ved høje omdrejninger og velafprøvet til krævende brug.

Effektpotentiale
Med maks. 18 PSI (1,2 bar) kan turboladeren levere op til 300+ hk – ideel til gade- og baneprojekter.

Praktiske dimensioner
Med 27 × 25 × 23 cm og en vægt på ca. 7,6 kg er installation i kompakte motorrum lettere.

Pakkens indhold

• 1× T3/T4 T04E turbolader (oliekølet, uden wastegate)
• Olieport: M12×1,25 (ind), 2× M8×1,25 (ud)
• Monteringsvejledning (køretøjsspecifik tilpasning kan være nødvendig)

Specifikationer

• Motorstørrelse: 1,5–2,5 L, 4/6-cyl (universel)
• Manifoldflange: T3/T4, 4 bolte
• Downpipeflange: Standard T3, 5 bolte
• Køling: Oliekølet
• Wastegate: Uden wastegate
• Ladetryk: maks. 18 PSI (1,2 bar)
• Effekt: op til 300+ hk
• Kompressor: Trim 44, A/R 0,5, inducer 50,5 mm, exducer 76 mm
• Turbine: Trim 73, A/R 0,57, inducer 65,5 mm, exducer 55,9 mm
• Materiale: Aftermarket høj ydelse
• Mål: 27 × 25 × 23 cm
• Vægt: ca. 7,6 kg
• Lejetype: Journal/Floating Bearing
• Stand: Ny