LÆKAGETEST TIL TOPPAKNING

+

KONISK ADAPTER med en diameter på 25-55 mm, der passer til næsten alle bilmodeller. Giver dig mulighed for at kontrollere personbiler, lastbiler, trailere, gravemaskiner, motorcykler, gaffeltrucks osv.

+ 50 ml reaktionsvæske = 25 test

Enheden muliggør nem diagnose og hurtig detektion af skader på toppakning. I tilfælde af en beskadiget toppakning eller selve toppen sendes nogle af udstødningsgasserne, der blandt andet indeholder CO2, til kølesystemet. Enhedens driftsprincip er baseret på måling af CO2-indhold i kølesystemet. Reaktionsvæsken i testkammeret vil reagere med kølesystemets gasser, og hvis CO2-indholdet stiger, vil den skifte farve til gul, farveløs eller grøn.

Hvis du har mistanke om en beskadiget toppakning, kan du selv bekræfte eller fjerne fejlen, hvilket sparer tid og penge (en enkelt sådan test hos en mekaniker kan koste op til 50 PLN!).

Testeren er kompatibel med køretøjer med væskekølede benzin-, LPG- og dieselmotorer.

Testeren fungerer lige så godt som testere til en pris af 250-500 PLN, der tilbydes på Allegro.

Sættet indeholder:

• PVC-målerør
• CO2-reaktionsvæske 50 ml er nok til 50 tests
• Adapter med en diameter på 25-55 mm
• GRATIS handsker

.

Det største måleområde for den sorte adapter på Allegro (25 mm-55 mm) giver dig mulighed for at kontrollere 6 gange flere forskellige kølevæskepåfyldningsdiametre end i testere med én hvid adapter. Det giver dig mulighed for at kontrollere blandt andet personbiler, lastbiler, trækkere, gravemaskiner, motorcykler og gaffeltrucks.

Adapteren er lavet af en speciel gummiblanding, der er modstandsdygtig over for høje temperaturer og tilstrækkelig blød – takket være dette slutter den tæt til påfyldningshalsen og prøverøret, hvilket garanterer 100% tæthed under testen.

Sådan bruges produktet:

1. Fyld apparatet med reaktionsvæske, ca. 2 ml, op til niveauet under testkamrene

2. Tilslut testeren til åbningen på ekspansionsbeholderen eller køleren

3. Start og varm motoren op, og øg omdrejningstallet for at opnå et højere forbrændingstryk

4. Lad motoren gå i tomgang eller med en let øget omdrejningstal, og observer væskens opførsel. Der skal dannes bobler

5. Hvis væskens farve ændrer sig til gul, farveløs eller grøn inden for et par minutter, indikerer det en beskadiget toppakning eller selve toppen

Poleringsprodukt

Testereffektivitet 99,9%