Hydraulisk servostyringspumpe med remskive til udvalgte C‑klasse og E‑klasse modeller (W204, S204, W211, S211). Sikrer præcis styring, jævn drift og høj pålidelighed i hverdagens kørsel.

Vigtigste fordele

• Præcis pasform til specifikke C‑ og E‑klasse dieselmodeller
• Hydraulisk drift for kraftig og behagelig servofunktion
• Integreret remskive med 6 ribber og Ø 143 mm
• Stabilt systemtryk på 128 bar
• Klar til montering uden holder – ideel som erstatningspumpe

Tilpasset udvalgte køretøjer
Pumpen er konstrueret til specifikke C‑klasse W204 og stationcar S204 samt E‑klasse W211 og stationcar S211 med dieselmotorer. Det giver korrekte tilslutninger, rigtig remføring og en problemfri integration i det eksisterende servostyringssystem.

Effektiv hydraulisk servostyring
Med hydraulisk drift leverer pumpen en kraftig og jævn styringshjælp, især ved manøvrering og parkering. Det reducerer den kraft, der kræves på rattet, og øger både komfort og sikkerhed.

Remskive med høj effektivitet
Den indbyggede remskive med 6 ribber og 143 mm diameter sikrer optimal kraftoverførsel fra multiribbremmen. Resultatet er mindre slup, færre vibrationer og mere støjsvag motorgang.

Pålideligt trykniveau
Et arbejdstryk på 128 bar understøtter styretøjet stabilt i alle kørselssituationer. Det konstante hydrauliktryk bidrager til en direkte og præcis styrefølelse.

Nem løsning som reservedel
Pumpen leveres uden holder, hvilket gør den særligt velegnet som direkte erstatning for en defekt originalpumpe. Eksisterende beslag i bilen kan genbruges, så monteringen bliver hurtigere og enklere.

Pakkens indhold

• 1 × hydraulisk servostyringspumpe med integreret remskive

Specifikationer

• Driftsform: hydraulisk
• Arbejdstryk: ca. 128 bar
• Remskive diameter: ca. 143 mm
• Antal ribber: 6
• Udførelse: med remskive
• Udførelse: uden holder
• Reference-/sammenligningsnumre: 0044667001, 0054660001
• Fremstillingsland: Kina
• Emballagen kan afvige fra foto; den leverede vare er gældende