Hawker Tempest Mk.V 1:72

-

Plastmodel til limning og maling

Sættets indhold:
•    Flymodel
•    Samlevejledning på polsk
•    Vandmærker:

British Aviation RAF 3rd Sq. Squadron. Royal Air Force, taktisk nummer JV32 pilot Pierre Clostermann 33 dræber flyveplads Northolt luftbase 1945
Ekstraudstyr:
British Air Force RAF 3rd Sq. Eskadrille Royal Air Force, taktisk nummer JN751, pilot Roland Beamont 25, dræber flyvepladsen New Church luftbase juni 1944
Royal New Zealand Air Force 486 sq. eskadrille RAF, taktisk nummer JN766 Tangmere luftbase 1944.

Sættet indeholder ikke lim eller maling.

Model: Plastik
Skala: 1:72
Sværhedsgrad: 3
Antal elementer: 40
Modellens længde efter samling: 142,0 mm
Vingefang: 173,0 mm
Kassemål: 290x190x45 mm
Polsk produkt
Stregkode: 5903852042134
Produktkode: D-213
Malerier: 3xLarge Britain
Type: jagerfly
Periode: Anden Verdenskrig
Land: Storbritannien
Mærkater til 3 malede versioner:
Vægt: 160 g
-

Hawker Tempest - Britisk jager- og angrebsfly, designet og bygget i 1942 af Hawker Aircraft.
Efter at have introduceret Hawker Typhoon i serieproduktion, begyndte designeren af ​​Hawker Aircraft Limited, Sydney Camm, yderligere designarbejde på dette fly fra marts 1940, især med at forbedre dets ydeevne og egenskaber i store højder. Da hovedårsagen til Typhoons problemer var dens smalle og lange vinge, opstod der studier for et nyt design - et med en tyndere, elliptisk profil, men med en laminar vingeprofil. Vingen var også bredere, og bevæbningen bestod af fire langløbede Hispano-Suiza 20 mm kanoner monteret i vingerne.
Hawker Tempest Mk V blev fremstillet på Hawker-fabrikken i Langley og fløj første gang den 21. juni 1943. Den var kendetegnet ved en kraftig bevæbning (ligesom Hawker Typhoon) af fire 20 mm kanoner, men var lidt hurtigere og mere manøvredygtig. I august 1945 var der blevet produceret i alt 805 fly af denne version. De første 100 eksemplarer havde stadig langløbede kanoner, der strakte sig ud over vingekanten. Samlingen mellem flykroppen og halen var forstærket med fiskeskælsplader, hvilket gjorde halen umulig at løsne fra flykroppen, og blev betegnet Tempest V Serie 1. De resterende Mk V'er (betegnet Tempest V Serie 2) var udstyret med forkortede kanoner med løb, der ikke stak ud over vingen, og med ekstra brændstoftanke. Piloter fra 486 Eskadrille RNZAF med Tempest i Danmark (marts-juli 1945)