🇪🇸 DGT-godkendt i henhold til EN 17128:2020
Elektriske scootere er eksploderet i popularitet. Men spørgsmålet mange stiller sig selv er: hvilken scooter er egentlig lovlig på; generel bølge?

Svaret for det spanske marked – og for alle, der følger EU's VMP-standard – kaldet KuKirin G2 Pro VMP.

Denne model er ikke bare en almindelig elektrisk scooter med spinkle specifikationer. Den er specielt designet til at opfylde kravene til VMP klasse C (Vehicle for Mobility Personnel) i henhold til den strenge europæiske standard EN 17128:2020.

> Hvad betyder VMP-certificering i praksis?
For en elektrisk scooter at have; VMP klasse C skal bestå det; omfattende test vedrørende:

🏗️ Byggeri – ramme, materiale, foldemekanisme

⚡ Kærlighed – batteri, kabler, ladesystem

🛑 Bremseydelse – bremselængde ved maksimal hastighed

💡 Belysning – forlygter, baglygter, reflekser, blinklys

📏 Hastighedsgrænse – må ikke overstige 25 km/t

KuKirin G2 Pro VMP har bestået alle disse tests.

Resultatet er en scooter, der er DGT godkendt (Dirección General de Tráfico) – Spaniens ækvivalent til en typeinspektion.

✅ Hvad betyder det for dig?
Du kan køre G2 Pro VMP på; offentlige veje, cykelstier og i bytrafik uden at bekymre sig om bøder eller beslaglæggelser.

🚫 Ingen ekstra tilmelding
🚫 Ingen individuel tilstand
🚫 Ingen særlig forsikring ud over normal ulykkesforsikring

Det eneste du skal gøre: oplad batteriet, fold scooteren ud og kør.

⚡ Motoren – 500W børsteløs jævnstrøm
Under motorhjelmen er en 500W børsteløs jævnstrømsmotor, der er optimeret til europæiske racerlande.

🔹 Moment: 22 Nm
🔹 Maks. hældning: 19° – mere end de fleste bypendlere nogensinde støder på
🔹 Maksimal hastighed: 25 km/t (elektronisk begrænset)

*Hvorfor præcis 25 km/t? For det er den lovlige grænse for VMP klasse C. En scooter, der kører hurtigere, er klassificeret som en knallert – med krav til kørekort, kørekort, hjelm og nummerplade.*

🔋 Batteriet – 48V 15,6Ah med BMS
G2 Pro VMP leveres med et 48V 15,6Ah lithium-ion-batteri af typen 18650-celler.

🔹 Den samme celletype, der bruges i mange elbiler
🔹 BMS (Battery Management System) overvåger temperatur, spænding og strøm i realtid
🔹 Beskyttelse mod overophedning, kortslutning og overopladning

Interval:

Yderligere rækkevidde
Optimal (lab, 75 kg, fladvægt) ≤65 km
Reel (bytrafik, start/stop, bakker) 45–55 km
For en pendler 10–15 km tur/retur til arbejde: oplad hver anden eller tredje dag.

Opladningstid: 7–8 timer (54,6V / 2A oplader)

Vores anbefaling: Oplad natten over – ligesom mobiltelefonen.

🛡️ Sikkerhed – mere än bare bremser
Dobbelt 120 mm skivebremser (for og bag) + E-ABS (elektronisk motorbremse)

🔹 Bremseafstand: 5-8 meter fra 25 km/t

Dobbelt affjedring (for og bag) – præcisionsjustering for svenske og europæiske lande.

9 tommer punkterfri terrændæk – godt vejgreb på både tør asfalt og lettere grusveje.

Ramme i aluminiumslegering – maksimal belastning 120 kg, totalvægt 22,3 kg.

📱 Smart funktionalitet
Et-klik foldning: 3 sekunder til kompakte dimensioner 1170 × 590 x 512 mm – passer i bilens bagagerum eller under skrivebordet.

Farve LCD-skærm: Viser hastighed, batteriniveau, kilometertal og valgt gear i realtid.

Belysning: LED-forlygter, baglygter, bremselys og blinklys – sikrere kørsel i mørke.

Justerbart styr: 3 niveauer – passer til de fleste chauffører.

IP54: Beskyttet mod støv og stænkvand – for let regn.

🎯 Resumé
KuKirin G2 Pro VMP er til dig som vært:

✅ Lovlighed – DGT-godkendt, kører videre; generel vægt uden risiko
✅ Pålidelighed – 500W motor, BMS-beskyttet batteri, dobbelte bremser
✅ Rækkevidde – op til 65 km, oplad en gang om ugen
✅ Komfort – dobbelt affjedring, 9-tommer dæk, justerbart styr
✅ Praktisk – foldbar på 3 sekunder, farve LCD, IP54