Indsugningsmanifold til 2,0 l N47‑dieselmotor – en robust erstatningsdel til mange BMW 1‑, 3‑, 5‑serie, X1 og X3 modeller. Ideel til at genoprette motorydelse, tomgang og driftssikkerhed.

Vigtigste fordele

• Specialudviklet til 2,0 l N47‑dieselmotorer
• Høj styrke og vibrationsbestandig konstruktion
• Holdbare materialer og pålidelig tætning
• Varmeresistent udførsel for stabil motoreffekt
• Leveres uden aktuator (w/o actuator)

Præcis pasform til N47
Denne indsugningsmanifold er designet til BMW med 2,0 l N47‑diesel, herunder mange modeller af 1‑serien (E81, E82, E87, E88), 3‑serien (E90, E91, E92, E93), 5‑serien (E60) samt X1 (E84) og X3 (E83) fra ca. 2007–2015. Perfekt erstatning, når den originale manifold er revnet eller utæt.

Høj styrke & stabilitet
Den forstærkede konstruktion giver høj mekanisk styrke og modstår motorvibrationer, belastning fra gasspjæld og sensorer samt trykpulsationer i indsugningen. Det sikrer driftssikker lufttilførsel og færre fejl.

Langtidsholdbare materialer
Huset i kraftig plast kombineret med en silicagel‑pakning er modstandsdygtigt over for varme, olie og brændstofdampe. Det giver lang levetid og stabil tæthed, så motoren kan arbejde effektivt i længere tid.

Varmeresistent ydeevne
Materialevalget er optimeret til de høje temperaturer i motorrummet. Manifolden bevarer formen under belastning og sikrer jævn luftstrøm til motoren, hvilket bidrager til god brændstoføkonomi og respons.

Pakkens indhold

• 1 × indsugningsmanifold til 2,0 l N47‑dieselmotor (uden aktuator / w/o actuator)

Specifikationer

• Stand: 100 % ny
• Type: Indsugningsmanifold, motorkomponent
• OEM‑numre: 11618507239, 11614728712, 11617797384, 11617811214, 7810178
• Motor: 2,0 l N47 diesel (flere ydelsesniveauer)
• Farve: Sort
• Husmateriale: Plast
• Pakningsmateriale: Silicagel
• Pakningsmål: ca. 47 × 29 × 19 cm
• Bruttovægt: ca. 2,55 kg
• Uden aktuator / stiller
• Certificering: IATF 16949
• Oprindelse: Kina