Dette højdejusterbare coilover-kit er ideelt til dig, der vil udskifte slidte originalstøddæmpere og samtidig opnå markant bedre køreegenskaber – med komfort tæt på den oprindelige.

Sænket bil og mere præcis styring
Med en sænkning på ca. 35–75 mm sænkes bilens tyngdepunkt, hvilket giver skarpere styrerespons, mindre krængning i sving og et mere sportsligt udseende.

Kompatibel med flere kompakte modeller
Passer bl.a. til Fiat 500 (fra 2007), Fiat 500 Abarth (fra 2008), Fiat Panda Mk2 (2003–2012), Fiat Panda Mk3 (fra 2011), Ford Ka Mk2 (2008–2016) og Lancia Ypsilon Mk3 (fra 2011). Bemærk: gevinddiameteren på den forreste stempelstang er ca. 14 mm.

Holdbar twintube-opbygning
Twintube-støddæmpere med kraftige stålbeslag og vægtbesparende aluminiumsdele sikrer høj styrke og lav vægt. Støvmanchetter og solide gummianslag beskytter mod snavs og hårde bundudslag.

Nem montering med originale topbeslag
For- og bagtøj anvender bilens oprindelige topbeslag, hvilket gør montagen enklere og hjælper med at bevare lavt støjniveau. Professionel montering og sporing anbefales.

Afstemt til daglig brug
Fjederhårdhed på 7 kg/mm foran og 2,5 kg/mm bag giver en fast, sportslig opsætning, der stadig fungerer i hverdagskørsel. Dæmpningen er ikke justerbar og matchet til fjederkonstanterne.

Pakkeindhold

• 2x coilover/fjederben foran
• 2x støddæmpere med fjedre bag
• Højdejusteringsdele
• Bemærk: Topbeslag medfølger ikke – originale dele genbruges.

Specifikationer

• Anvendelse: bl.a. Fiat 500 (2007–), 500 Abarth (2008–), Panda Mk2/Mk3, Ford Ka Mk2 (2008–2016), Lancia Ypsilon Mk3 (fra 2011)
• Forreste stempelstang: gevinddiameter ca. 14 mm
• Sænkningsområde: ca. 35–75 mm
• Samlet længde coilover foran: ca. 360–530 mm
• Samlet længde coilover bag: ca. 265–365 mm
• Fjederhårdhed foran: 7 kg/mm
• Fjederhårdhed bag: 2,5 kg/mm
• Dæmpning: ikke justerbar, twintube-type
• Fjederfarve: guld
• Pakkemål: ca. 71 x 51 x 21 cm
• Vægt: ca. 19,5 kg
• Elektroniske komponenter: ikke inkluderet
• Fri for særligt problematiske kemikalier
• Fremstillet i Kina