Fjederlåseringstang – Flad & Smal – 225 mm – Til transmission & differentiale – Skridsikker – Sort/Rød Denne fjederlåseringstang til udvendige fjedre uden øjer er specielt udviklet til at fjerne og installere låseringe i gearkasser, differentialer, bremser og koblinger. Med en samlet længde på 225 mm, et fladt, smalt hoved på 12x2 mm og et skridsikkert gummihåndtag – perfekt til bilentusiaster og professionelle mekanikere. Nøglefunktioner i et overblik Specifikt til ringe uden øjer: Tangen har et fladt hoved uden huller. De griber ringen fast uden at beskadige den. Velegnet til gearkasser, paraboliske fjedre, bremsekalibre og skifteaksler. Smal og flad – når vanskelige steder: Hovedet er kun 2 mm tykt og 12 mm bredt. Du kan nemt få adgang til snævre åbninger, hvor standardtænger ikke passer. Skridsikkert gummihåndtag: Håndtaget har en blød, tekstureret gummibelægning. Tangen glider ikke, selv med fedtede hænder. Reducerer håndtræthed. Robust og rustfri: Fremstillet af hærdet aluminium med en speciel overfladebehandling. Let, men stærk, ruster ikke og er modstandsdygtig over for korrosion. Integreret fjeder – vender jævnt tilbage: Tangen åbner automatisk, efter du har klemt. Sparer tid og kræfter under arbejdet. Produktspecifikationer Type: Fladt hoved, til udvendige låseringe (uden øje) Samlet længde: 225 mm Håndtagslængde: 107 mm Maksimal åbning: 21 mm Hovedtykkelse: 2 mm Hovedbredde: 12 mm Håndtagsfarve: Sort med rød (skridsikker gummi) Materiale: Hærdet aluminium (korrosionsbestandigt) Fjeder: Indbygget – selvåbnende Velegnet til: Udvendige låseringe uden læbe, gearkasse, bremsekaliber, skifteaksel, differentiale, kobling, lejeholdere Praktisk brug Før brug: Kontroller, at tangen har den korrekte størrelse til din låsering. Maksimal åbning er 21 mm. Grib låseringen: Skub tangen over ringen. Klem håndtagene sammen. Kæberne griber ringen. Træk forsigtigt ringen ud. Demontering: Indsæt tangen gennem en åbning i huset. Find låseringen. Klem tangen fast på den, og træk ringen lige ud. Fang ringen med en magnet eller klud. Montering: Placer ringen på akslen eller i rillen. Brug tangen til at gribe ringen og tryk den på plads. Ringen klikker på plads. Vedligeholdelse: Tør tangen ren med en tør klud. Smør hængslet lejlighedsvis med en dråbe tynd olie. Opbevares i en tør værktøjskasse. Tip: Til rustne ringe, spray først med penetrerende olie. Brug ikke for meget kraft – ellers kan tangen blive beskadiget. Fjederbelastet tang – fladt hoved – 225 mm – åbning 21 mm – hoved 12x2 mm – til udvendige låseringe uden øje – hærdet aluminium – skridsikkert gummihåndtag – fjederassisteret – velegnet til transmission, differentiale, bremsekaliber og leje – det ideelle valg til præcisionsarbejde i trange motorrum!