Højkapacitets 52V 23Ah aftageligt batteri
Kraftig 1000W børsteløs motor
Fuld affjedring med låsbar forgaffel
Brede terrændæk
Hydrauliske skivebremser og Shimano
IP65 vandtæt motor og IP67-batteri
Højkapacitetsbatteri til længere rækkevidde
E-BYCCO-EB7 PRO er udstyret med et 52V 23Ah aftageligt lithium-ion batteri, som tilbyder en ren elektrisk rækkevidde på 50-80 km i dobbeltmotor-tilstand og 80-130 km i enkelt-motor assist-tilstand. Batteriet er IP67 vandtæt og har flere beskyttelsessystemer, herunder overopladning, overafladning og kortslutningsbeskyttelse, for øget sikkerhed og holdbarhed.
⚙️ Højtydende dobbeltmotorsystem
Denne elcykel har en 2000W børsteløs motor med et maksimalt drejningsmoment på 82Nm*2, hvilket leverer kraftig ydeevne. Den når en topfart på 55 km/t og kan bestige skråninger op til 30 grader. Motoren er IP65 vandtæt, hvilket sikrer pålidelig drift under alle vejrforhold.
️ Avanceret fuldaffjedringssystem
Denne cykel har låsbare for- og baggafler samt en hydraulisk støddæmper bagpå. Dette system absorberer effektivt stød og vibrationer og giver en behagelig tur på forskellige terræner, herunder sne, sand, grus og bjergstier.
All-terrain dæk
De brede 26x4,0" dæk giver fremragende greb og stabilitet på alle overflader. Det skridsikre mønster og en lasteevne på op til 150 kg gør denne cykel velegnet til både eventyrlig offroad-kørsel og daglig bypendling.
️ Sikre administrationsfunktioner
Hydrauliske skivebremser giver pålidelig bremsekraft under alle forhold. Shimanos gearskiftesystem sikrer jævn gearskift, mens den justerbare sadel og ergonomiske design sikrer en behagelig kørestilling for ryttere mellem 170 og 210 cm i højden.
Smart og komfortabelt design
Denne motorcykel har en 3,5-tommer farve LCD-skærm, en USB-opladningsport, en telefonholder, en 800-lumen forlygte og en advarselsbaglygte. Rammen i aluminiumlegering kombinerer holdbarhed med en rimelig vægt på 35 kg, hvilket gør den stabil og egnet til daglig brug.
Bemærk:
Den faktiske rækkevidde, maksimal hastighed og klatreevne kan variere afhængigt af rytterens vægt, terræn, temperatur, vindhastighed, dæktryk og kørevaner.