63,6 mm cylinder-, stempel- og pakningssæt til 150 cm³ firetaktsmotorer – en praktisk løsning til renovering af motorens øverste del ved slidt cylinder, lav kompression eller stemmelfastklemning.

Fordele

• Big-bore-cylinder med 63,6 mm boring
• Anodiseret stempel med høj varmebestandighed
• Holdbare pakninger for pålidelig tætning
• Komplet sæt til renovering af topenden
• Passer til udvalgte 125 cm³ firetaktsmodeller

Produktdetaljer
Den 63,6 mm store cylinder øger slagvolumen til cirka 150 cm³ og er et prisvenligt alternativ til en beskadiget originalcylinder. Det anodiserede stempel tåler høj varme og bidrager til lang levetid.

Stempelringe, låseringe og pakninger medfølger til komplet montering. De slidstærke pakningsmaterialer sikrer pålidelig tætning og stabil motordrift.

Pakkeindhold

• 1 × cylinder
• 1 × stempel
• 1 × stempelringsæt
• 1 × stempelbolt, 15 mm
• 2 × låseringe
• 1 × cylinderbundpakning
• 1 × topstykkepakning
• 4 × ventilstammetætninger

Specifikationer og pasform

• Materiale: aluminium og stål
• Slagvolumen: 150 cm³; motor: 4-takt
• Boring: 63,6 mm; stempelbolt: 15 mm diameter, 39 mm længde
• Tilstand: nyt eftermarkedsreservedele
• Til udvalgte Aprilia RS4, RS, RX, SX og Tuono 125 samt Derbi GPR og Senda 125 med firetaktsmotor
• Passer ikke til totaktsmotorer

Sammenlign mål, årgang, motortype og den gamle del grundigt før køb. Køretøjsnavnene er kun angivet som pasformsreference; delen er ikke en originaldel fra køretøjsproducenten.