Bagtøjs-coilover kit til Subaru Impreza WRX / WRX STI, Forester SG og Saab 9-2X – sænker bilens bagende ca. 2,5–7,5 cm for skarpere køreegenskaber, bedre vejgreb og et markant mere sportsligt udseende.

Vigtigste fordele

• Højdejusterbare bagben (ca. 25–75 mm)
• 24-trins justerbar dæmpning
• Justerbar fjederforspænding
• Pillowball-topbeslag bag
• Robust twin-tube konstruktion i slidstærke materialer

Sænket bagtøj for kontrol og design
Den justerbare sænkning på ca. 25–75 mm sænker tyngdepunktet, forbedrer stabiliteten i sving og giver din Subaru eller Saab en mere aggressiv og sportslig holdning.

24-trins finjusterbar dæmpning
Med 24 niveauer af returdæmpning kan du tilpasse affjedringen fra blød og komfortabel hverdagskørsel til fast og direkte respons til aktiv landevejskørsel og lejlighedsvise banedage.

Kontrolleret fjederbevægelse
Den justerbare fjederforspænding reducerer gyngen og forbedrer responsen fra bagtøjet, så bilen reagerer mere præcist ved acceleration, opbremsning og hurtige retningsskift.

Præcision med pillowball topmounts
Pillowball-topbeslag bag giver en mere direkte forbindelse mellem karrosseri og affjedring, hvilket øger styreresponsen og giver bedre føling med vejbanen.

Holdbar konstruktion
CNC-bearbejdet aluminium, kraftige stålnederdele, højstyrkefjedre, beskyttende gummibælge og korrosionsbestandig overflade sikrer lang levetid og stabil ydelse.

Pakkens indhold

• 2× bageste coilovers
• 2× C-nøgler til justering

Specifikationer

• Passer: Subaru Impreza WRX 08/2000–06/2007 (GDA, GD9, GGA)
• Passer: Subaru Impreza WRX STI 10/2000–06/2004 (GDB, hulcirkel 100)
• Passer: Subaru Forester SG 2003–2008
• Passer: Saab 9-2X 2005–2007 (GGA, GGE)
• Højdejustering bag: ca. 25–75 mm
• Dæmpning: 24-trins justerbar (retur)
• Fjederrate bag: 7 kg/mm
• Indvendig fjederdia. bag: 70,5 mm
• Fjedrlængde bag: 250 mm
• Anbefalet forspænding: 7–10 mm
• Støddæmper-type: twin-tube
• Pakkestørrelse: 73 × 26 × 19 cm
• Vægt: ca. 16.550 g
• Fremstillet i Kina

Vigtige bemærkninger
Montering skal udføres af uddannede mekanikere og i overensstemmelse med lokale regler. Kontroller frigang mellem dæk og affjedring (min. 4 mm), brug korrekte tilspændingsmomenter og undgå slagnøgle. Regelmæssig rengøring og smøring forlænger levetiden.