Her leverer Traxxas en meget detaljeret skala fra den berømte Land Rover Defender. TRX-4 blev lavet med et splinternyt chassis, pakket med innovative løsninger og funktioner. Under det autentiske udseende er det en bil bygget med ekstreme "off-road" -funktioner, den fører dig til nye steder og nye eventyr.PS! Produktteksten er maskineoversat fra norsk.

Modellen er formonteret, lakeret og klar til brug med undtagelse af batteri og oplader.

Specifikationer

Længde 586Mm
Bredde 248Mm
Højde 291Mm
Frihøjde 79Mm
Akselafstand 324Mm (justerbar)
Hex 12Mm
Hjul 1,9 &Quot
Batteriboks L 158,75 x B 47 x H 23/26 mm

Nødvendigt tilbehør
* Batteri (7,2 - 8,4 V NiMh eller 2-3s LiPo)
* Oplader
* 4 AA-batterier til radio
NB
* Når det kommer til valg af batteri til Traxxas biler, er der nogle ting, man skal kigge efter.

* Originale Traxxas LiPo-batterier med iD-stik passer kun i originale Traxxas iD-opladere (vigtigt at skelne mellem NiMh- og LiPo-opladere).

* Batterier fra andre producenter passer ikke i originale Traxxas iD-opladere, så du skal f.eks. Brug en SkyRC-oplader med Traxxas HC-ladekabel (vigtigt for at skelne mellem NiMh- og LiPo-opladere).

* Ved brug af LiPo-batterier skal køretøjet "LiPo-afskæring" også aktiveres.

XL5 HV
XL5 HV-controller giver dig flere køreprofiler at vælge imellem, afhængigt af dine behov eller hvordan terræn du kører i.

Sport 100% Frem, 100% bremse, 100% bagud
Løb 100% Frem, 100% bremse, ikke bagud
Træning 50% Frem, 100% bremse, 50% bagud
Trail 100% Frem, 100% bremse, 100% revers-indstillet bremse i neutral
Crawl 100% Frem, 100% bagud, 100% neutral brems

Frihøjde
Med Traxxas 'unikke "portal" aksler får du god frihøjde uden at skulle overdimensionere hjulene.

Ikke mere "Moment twist"
Traxxas "portal" -aksler sænkes ved enden af skaftet ved hjulet, hvilket dramatisk reducerer drejningsmomentet på gashåndtaget.

Forbedret geometri
&QuotPortal" -akslens geometri løfter fastgørelsen til centerdrevaksler, hvilket resulterer i reduceret vinkel på drivakslerne og forbindelserne, mens der øges markhøjde.

Stærkt stålramme
Stærkt stålramme giver stabilitet og eliminerer chassis flex.

Låsbar diff
Med denne bil har du fuld kontrol over den forreste og bageste diff direkte fra radioen. Med et tryk på en knap kan du vælge, om den forreste og bageste diff skal låses eller bare den forreste, efter behov.

45 ° Styringsvinkel
Med ulåst frontdiff kan du drage fordel af en overlegen styrevinkel på op til 45 °. Dette kan redde dig fra et rigtigt stramt sted, når du er forbi forhindringen, kan du nemt låse diffen igen direkte fra fjernbetjeningen.

Gearkasse med høj og lav rækkevidde
Når terrænet dikterer, kan du placere bilen i et lavt område lige fra fjernbetjeningen, hvilket giver dig en fantastisk trækkraft, når du har brug for den. Når du er forbi forhindringen, sætter du bilen tilbage i det høje rækkevidde for mere hastighed.