Specifikationer:Fælge:Grafen flerlags kulfiber.Super letvægts skivebremsedesign.Carbon Ud Og 3k Egerhuller.Air+Plus højhastighedsteknologi.Under Clear Coat Transfer Graphics.Rørformet: Air+Plus højmodul kulstoffælgdesign med fremragende aerodynamisk effektivitet.Ørde: 469 mmProfil:Profil: 88mmUdvendig bredde: 28 mmHubs:Nitro vejEger:Sapim Aero Cx-Ray Straight Pull, 16 foran og 20 bag.Håndbygget med legeret nipler og sikker lås.Quick Release/aksler: Side 404Vægt: Sæt Rørformet: 1.540 GrSæt Tubeless Ready: 1.730 GrGrænser: Anbefalet ryttervægtgrænse: 110 kgAnbefalede dækstørrelser: 23 mm til 28 mmMuligheder:Nitro keramiske lavfriktionslejerShimano Hg Free Hub kompatibelCampagnolo 10/11s Free Hub kompatibelSram Xdr Free Hub kompatibelTeknologier:Disse hjul er et af de hurtigste med den bedste aerodynamiske ydeevne, du kan finde. Tjek Airbus Wind Tunnel Test In Progress Technology.Højpræcisions keramiske lejer med maksimal præcision og lav friktion, der øger holdbarheden.Sapim Cx Aero Spoke er valget af mestre og mange hold på Pro Tour. Fremstillet i Belgien med en aerodynamisk fordel og utroligt høje træthedstestresultater. Vi bygger dem ind i vores lettere hjul for at opnå holdbare og langtidsholdbare hjul, som ikke behøver at blive genkendt. Hvert fremdriftshjul, nav og fælg er designet med perfekt egervinkel for at frigøre ekstra stress.Tlr Tubeless Ready Vi bruger det mest almindelige Rim Bed Design. Dens fordel er fremragende rullemodstand, færre punkteringer og let montering af dæk.Dpl bremseoverflade, diamantpoleringsbehandling. Vi bruger avanceret maskineri og diamantpoleringsbehandling (Dpl) til bremseoverfladen, hvilket gør det muligt for bremseklodsen at arbejde direkte på 3k vævede kulfibre. Denne nye proces eliminerer ´´Run In´´-perioder, forbedrer bremseevnen i vådt og tørt vejr og skaber meget bedre bremseevne.Air+Plus højhastighedsteknologi med optimeret aerodynamisk effektivitet og mindre træk. Sidevind er ikke længere et problem længere takket være den nye 28 mm brede U-formede carbonfælg. Dette design tillader brugen af bredere dæk uden negativ indflydelse på vindstrømmen, større dækvolumen, lavere rullemodstand og bedre håndtering i sidevindstilstand. Air+Plus er succesfuldt verdensomspændende race bevist og vindtunnel testet. (Tjek Airbus Gst-resultater)Ny Oversize Hub Body Cnc lavet af Al7075 Super letvægts. 3 kryds lige træk for et 20 % stivere hjul og bedre aerodynamisk ydeevne. Superpræcise japanske patronlejer med meget lav friktion og større størrelse til lang holdbarhed. 15 mm Cnc lavet aluminium bagaksel og frit nav. Klassisk engagement med 3 store paler og stålskralde. Ny Sram Xd Free Hub med 3 lejer og Shimano med 2 større lejer, gratis Hub Shimano og Sram udskiftelige uden ændringer eller justeringer. Road Nitro bag med 2:1 egersnøring.Progress-kassetter-kroppe kan nemt fjernes og udskiftes uden ekstra justeringer. Skift hurtigt mellem Shimano-, Campagnolo- eller Sram-kassetter.Styrtede hjul! I tilfælde af uheld, støtter Progress dig ved at tilbyde udskiftningsfælge til halvdelen af den almindelige pris i løbet af 1 år efter køb.Så meget som muligt Vægtreduceret. Kan ikke anbefales til ryttere, hvis vægt er over 90 kg. Letvægtshjul giver meget bedre acceleration og stigning.ECS Extra Carbon Strip. Giv ekstra stivhed på egerhuller. Sørg for, at fælgene ikke bliver beskadiget, hvis en eger knækker og tillader en bedre egerspænding. Vores fælge er i stand til at modstå en egerkraft på 300 kg.CST Carbon Stabilizer. Det utroligt stærke Cyanacrylat Composite Center er Rygraden i vores bremsevægge. Gør vores Clincher fælge 90 % stærkere end almindelige carbon fælge.Grafen er verdens stærkeste og letteste materiale, som tilbyder en fuldstændig revolutionerende fælgteknologi. Graphene Enhanced Full Carbon Fælge er 50 g lettere og 20 % stivere.Air+Plus højhastighedsteknologi:Når du kører 40 km/t, drejer dine hjul dobbelt 80 km/t, hårde krydsvinde er i stand til at kaste dig fra vejen.Med vores hjul er lateral vind ikke længere et problem, takket være det ekstra brede og nyeste U-formede design.Dette design tillader brugen af bredere dæk uden negativ indflydelse på vindstrømmen, større dækvolumen, lavere rullemodstand og bedre håndtering i sidevindstilstand. 23 til 28 mm dæk sidder fuldstændigt integreret i fælgformen og giver ikke ekstra friktion.Denne form har høj aerodynamisk effektivitet i overensstemmelse med de seneste videnskabelige resultater fra vindtunneltests.Sammenlignet med almindelige V-formede fælge reducerede vi modstands- og sidevindskoefficienten med mere end 30 %.Pal Tech:Højpræcisionsjusterede lejesæder med parallelboreteknologi lavet af højteknologisk Cnc 5-akset maskine.100 % parallelt med spindlens akse. Mindre friktion Mere hastighed og længere levetid for lejet.Psg (Perfect Spoke Geometry):Hvert fremskridtshjul er designet til hans specifikke driftsformål. Vores valg af fælg, nav, eger og snøremønster er ikke bare en tilfældighed. Vi styrker fælge ved hvert egerhul på hver fælge, vi udvikler. Egerhullet og nippelsædet er perfekt justeret med nav- og egervinklen. Dette skaber en perfekt egergeometri, som giver os mulighed for at bruge høj egerspænding med en jævn og lige spændingsfordeling. Frigør overdreven stress fra eger, vi får langvarig og høj ydeevne på hvert hjul.Anbefalet dækbredde:For maksimal aerodynamisk effektivitet på dine hjul anbefaler vi, at bredden af dækket ikke overstiger den ydre bredde på fælgen. Vores Air + Plus fælge er meget brede med 27 til 30 mm, og åbner dækket nok, så dækket og fælgvæggene danner en sømløs linje.