Her leverer Traxxas en meget detaljeret crawler af den berømte Ford Bronco 2021. TRX-4 blev lavet med et helt nyt chassis, pakket med innovative løsninger og funktioner. Under det autentiske look er det en bil bygget med ekstreme "off-road" funktioner, den tager dig til nye steder og nye eventyr. Denne orange version leveres med røgfyldte vinduer.PS! Produktteksten er maskineoversat fra norsk.

Modellen er færdigmonteret, malet og klar til brug med undtagelse af batteri og oplader.

Specifikationer

Længde 584 Mm
Bredde 249 Mm
Højde 239 Mm
Frihøjde 80 Mm
Akselafstand 324 Mm
Hex 12 Mm
Hjul 1,9 &Quot
Batterikasse L 158,75 x B 47 x H 23/26mm

Nødvendigt tilbehør
* Batteri (7,2 - 8,4V NiMh eller 2-3s LiPo)
* Oplader
* 4 AA batterier til radio
BEMÆRK!
* Når det kommer til valg af batteri til Traxca -biler, er der nogle ting at passe på.

* Originale Traxxas LiPo -batterier med iD -stik passer kun i originale Traxxas iD -opladere (vigtigt at skelne mellem NiMh- og LiPo -opladere).

* Batterier fra andre producenter passer ikke i originale Traxxas iD -opladere, så skal du f.eks. brug en SkyRC -oplader med Traxxas HC -ladekabel (vigtigt at skelne mellem NiMh- og LiPo -opladere).

* Ved brug af LiPo-batterier skal bilen "LiPo cut-off" også aktiveres.

XL5 HV
XL5 HV -regulator giver dig flere køreprofiler at vælge imellem, afhængigt af hvilke behov du har, eller hvordan terræn du kører i.

Sport 100% Fremad, 100% bremse, 100% baglæns
Race 100% Fremad, 100% bremse, ingen omvendt
Dyrke motion 50% Fremad, 100% bremse, 50% baglæns
Sti 100% Fremad, 100% bremse, 100% omvendt "trail-tuned" bremse i neutral
Kravle 100% Fremad, 100% bagud, 100% bremse i neutral

Frihøjde
Med Traxxas 'unikke "portal" aksler får du god frihøjde uden at skulle overdimensionere hjulene.

Ikke mere "Torque twist"
Traxas "portal" aksler sænkes i slutningen af akslen ved hjulet, dette fører til en dramatisk reduktion af "moment twist" ved acceleration.

Forbedret geometri
&QuotPortal" -akselgeometrien hæver fastgørelsen til de midterste drivaksler, dette fører til en reduceret vinkel på drivakslerne og leddene samtidig med at frihøjden øges.

Kraftig stålramme
Stærk stålramme giver stabilitet og eliminerer chassisfleks.

Låsbar diff
Med denne bil har du fuld kontrol over den forreste og bageste diff direkte fra radioen. Med et enkelt tryk på en knap kan du vælge, om du vil låse den forreste og bageste diff eller bare fronten efter behov.

45 ° Styrevinkel
Med ulåst frontdiff kan du drage fordel af en overlegen styrevinkel på op til 45 °. Dette kan redde dig fra et rigtigt "stramt sted", når du er forbi forhindringen kan du nemt låse diff igen direkte fra fjernbetjeningen.

Gearkasse med høje og lave serier
Når terrænet dikterer det, kan du sætte bilen i lave serier lige fra fjernbetjeningen, dette giver dig fantastisk vejgreb, når du har brug for det. Når du passerer forhindringen, sætter du bilen i høje serier igen for mere fart.