Her leverer Traxxas en meget detaljeret vægtcrawler af den berømte Chevrolet K10. TRX-4 blev skabt med et helt nyt chassis, spækket med innovative løsninger og funktioner. Under det autentiske udseende er en bil bygget med ekstreme "off-road" egenskaber, den tager dig til nye steder og nye eventyr. Denne version er også en High Trail Traction version, der kommer med 2,2" dæk, der giver den næsten 20 mm bedre frihøjde, akselafstanden er også øget.PS! Produktteksten er maskineoversat fra norsk.

Modellen er færdigmonteret, malet og klar til brug med undtagelse af batteri og oplader.

Specifikationer

Længde 563 Mm
Bredde 270 Mm
Højde 277 Mm
Frihøjde 99 Mm
Akselafstand 336 Mm
Hex 12 Mm
Hjul 2,2&Quot
Batteriboks L 158,75 x B 47 x H 23/26mm

Nødvendigt tilbehør
* Batteri (7,2 - 8,4V NiMh eller 2-3s LiPo)
* Oplader
* 4 AA batterier til radio
OPMÆRKSOMHED!
* Når det kommer til batterivalg til Traxxas biler, er der et par ting, du skal passe på.

* Originale Traxxas LiPo-batterier med iD-stik passer kun i originale Traxxas iD-opladere (vigtigt at skelne mellem NiMh- og LiPo-opladere).

* Batterier fra andre producenter passer ikke i originale Traxxas iD opladere, så skal du f.eks. brug en SkyRC oplader med Traxxas HC ladekabel (vigtigt at skelne mellem NiMh og LiPo opladere).

* Ved brug af LiPo batterier skal bilens "LiPo cut-off" også være aktiveret.

XL5 HV
XL5 HV regulatoren giver dig flere køreprofiler at vælge imellem, alt efter dine behov eller det terræn du kører på.

Sport 100% Fremad, 100% bremse, 100% bak
Race 100% Fremad, 100% bremse, ingen bakgear
Dyrke motion 50% Fremad, 100% bremse, 50% bak
Sti 100 % Fremad, 100 % bremse, 100 % baglæns "trail-tuned" bremse i neutral
Kravle 100% Fremad, 100% bak, 100% bremse i neutral

Frihøjde
Det fabriksinstallerede Long Arm Lift Kit hæver K10 High Trail Edition over en tomme højere for overlegen frihøjde. Store 2,2" mag-hjul og Canyon Trail-dæk tæmmer selv de mest tekniske stier for at udvide dine skalaeventyr længere end nogensinde før

Ikke mere "Torque twist"
Traxxas "portal" aksler er nedgearet lige for enden af akslen ved hjulet, dette fører til en dramatisk reduktion af "drejningsmoment vridning" når der sættes gas.

Forbedret geometri
&QuotPortal" akselgeometrien hæver fastgørelsen til de midterste drivaksler, dette fører til en reduceret vinkel på drivaksler og led samtidig med at frihøjden øges.

Aflåselig diff
Med denne bil har du fuld kontrol over for- og bagdiff direkte fra radioen. Med et enkelt tryk på en knap kan du vælge, om du vil låse for- og bagdiffen eller kun foran alt efter behov.

Gearkasse med høj og lav rækkevidde
Når terrænet tilsiger det, kan du sætte bilen i lav rækkevidde direkte fra fjernbetjeningen, dette giver dig suveræn trækkraft, når du har brug for det. Når du er forbi forhindringen, sætter du bilen i højt gear igen for mere fart.