ULTEGRA C60-hjulsættet er designet til miljøer med højeste hastighed og moderne dækbredder og deler sin carbonfælgprofil med DURA ACE, men har et nav, der er kompatibelt med både 12- og 11-gears kassetter.Til situationer, hvor aerodynamik er i højsædet, har det nye ULTEGRA R8170 C60 hjulsæt en 21 mm indvendig, tubeless kompatibel fælg helt i kulstof og et superhurtigt kop- og keglelejenav, der er kompatibelt med både 12- og 11-gears kassetter.60 mm højde fuld carbon fælgIndvendig fælgbredde: 21 mmDelt fælgprofil med R9200 DURA ACE hjulSpecifikationer:Gennemsnitsvægt: 738Spokes_Straight pull: JaBremsetype: CENTER LOCK skivebremseAkselfastgørelsesmetode: 12 mm E THRUIndvendig fedtmanchet: JaGAMLE (mm): 100Gennemgående aksel (længde x indvendig diameter , mm)_100 x 12: JaD2 fælg: JaSkivemontering_140 mm Kompatibel med skivebremserotor: JaDisc mount_CENTER LOCK: JaFor/bag: ForanReflector_AS: CATEYE RR 550 WUW SWReflector_DIN: CATEYE RR 317 WUA SWReflector_JIS/CPSC: CATEYE RR 550 WUW SWFælg_højde (mm): 60Fælg_Kræver fælgtape: JaSeal_Hub: KontaktSpokes_Bladed: JaSpokes_Butted: JaTaler_tal: 24Dæk_Anbefalet størrelse: 25 622 32 622Tire_Type: SlangeløsHjulstørrelse: 622 x 21CFælg_Udvendig bredde (mm): 28Fælg_Indvendig bredde (mm): 21Eger_Diameter (mm): 2,0 1,6 2,0Teknologi:Centerlås:CENTER LOCK-systemet gør en nem rotorinstallation mulig med spline-montering og en låsering. Låseringens monteringssystem reducerer den samlede arbejdstid ved at forkorte tiden for både installation og demontering. Derudover øger den sikre fastgørelse ved spline-beslaget præcision og stivhed, mens bremseeffektiviteten forbedres.D2:Aerodynamisk ydeevne påvirkes af vindretningen. For at skabe D2-fælgen overvejede SHIMANO-ingeniører både frontal- og sidevind, med det formål at opnå optimal ydeevne under virkelige køreforhold. Omfattende prototypetest, i vindtunnelen og på vejen, viste, at en bred fælgform med en dyb dækleje yder bedst på tværs af en lang række forhold. Ved krøjningsvinkler fra 0 til 15 grader reducerer SHIMANO D2 fælgprofilen luftmodstand bedre end andre aero-formede fælge. Dette fælgdesign øger også lateral hjulstivhed og tilbyder forbedret lodret overensstemmelse for øget kontrol, komfort og holdbarhed på vejen.E GENNEM aksel:Det værktøjsløse akselspydsystem optimerer stivhed og vægtbalance og muliggør nem betjening med en pålidelig intern knastmekanisme. Det 15 mm gennemgående akselsystem er 15 % stivere vridningsmæssigt og 25 % stivere i tværgående forskydning end et traditionelt 9 mm quick release forakselsystem. Høj stivhed sikres samtidig med at den optimale vægtbalance bevares. E THRU akselnavsystemet minimerer forvrængning af affjedringen, samtidig med at det bevarer letvægten til at køre rundt i skarpe hjørner ved høj hastighed. Et 8 mm gennemgående akselsystem til trekking/hybridnavet og dynamonavet og et 12 mm gennemgående akselsystem bagtil er også tilgængeligt.