Sæt med elementer til krympning af stive bremseslanger ZEPS-03 Sæt med basiselementer til krympning af stive bremseslanger, der gør det muligt at lave flere bremseslanger i typiske populære europæiske bilmodeller. Katalogsymbol: ZEPS-03 Sættet indeholder: Sømløst kobberrør Ydre diameter 4,80 mm Vægtykkelse 0,90 mm 10 meter lang skive - maskinvalset til en stor diameter for at bevare rørets oprindelige fleksibilitet. Spiralsystemet forhindrer røret i at filtre sig sammen, når spolen afvikles. CuDHP R200 iht. PN-EN 12449 20 stykker stive bremseslangeender med udvendigt gevindMål:Gevind: M10x1Konus: SF (svampehoved)Rørdiameter: 4,75 mm - 4,8 mm 3/16"Katalogsymbol: KPS-2 SFGalvaniseret kulstofstål.De mest typiske ender til produktion af stive trykledninger i hydrauliske bremsesystemer, der anvendes i de fleste europæiske biler. 5 stykker stive bremseslangeender med udvendigt gevindMål:Gevind: M12x1Konus: SF (svampehoved)Rørdiameter: 4,75 mm - 4,8 mm 3/16"Katalogsymbol: KPS-3 SFGalvaniseret kulstofstål.De mest typiske ender til produktion af stive trykledninger i hydrauliske bremsesystemer, der anvendes i de fleste europæiske biler. 5 stykker stive bremseslangeender med indvendig gevindDimensioner:Gevind: M10x1Konus: DF (konus)Rørdiameter: 4,75 mm - 4,8 mm 3/16"Katalogsymbol: KPS-6Galvaniseret kulstofstål.De mest typiske ender til produktion af stive trykledninger i hydrauliske bremsesystemer, der anvendes i de fleste europæiske biler. Vores sæt af elementer til stive kobberbremseslanger er lavet af højkvalitets, sømløst kobberrør CuDHP R200, der overholder PN-EN 12449-standarden. Dette rør kommer fra et førende europæisk stålværk og sikrer:Maksimal trykmodstand: Slangerne kan fungere ved et arbejdstryk på op til 220 bar, og en yderligere sikkerhedsfaktor på x3,5 betyder, at sprængtrykket overstiger 750 bar. Til sammenligning: I et typisk bremsesystem når det maksimale tryk op på omkring 100 bar.Nem installation: Kobber med en hårdhed på R200 er relativt plastisk, så krympning og profilering er mulig selv ved hjælp af simple håndværktøjer, hvilket letter betydeligt. installation.Ender af galvaniseret stål af høj kvalitetEnderne af stive bremseslanger er lavet af galvaniseret, automatstål af høj kvalitet, hvilket giver dem høj korrosionsbestandighed. Hver terminal er fremstillet i Polen, hvilket sikrer kontrolleret håndværk af højeste kvalitet og overholdelse af europæiske standarder. Samling og profilering Kablerne leveres i spoler, der er passende sikret til transport, og skal profileres før samling. Bukkemaskiner kan bruges til profilering, men en dygtig mekaniker kan nemt gøre det uden specialværktøj. Fordele ved kobbertråde Korrosionsbestandighed - kobbertråde er meget mere modstandsdygtige over for korrosion end ståltråde, hvilket forlænger deres holdbarhed i miljøer udsat for fugt, vejsalt og andre atmosfæriske faktorer. Lavere produktions- og monteringsomkostninger - kobbertråde er billigere og nemmere at producere end ståltråde, hvilket gør dem til en attraktiv mulighed, især for ejere af ældre biler, hvor økonomisk drift er en prioritet. Nem montering og profilering - takket være kobberets plasticitet er ledningerne nemme at forme, hvilket gør udskiftning hurtigere, mindre kompliceret og i sidste ende billigere. Producentens garanti Sammendrag: Stive kobberbremseslanger er en økonomisk løsning, der er nemme at forarbejde og samle.