For ældre Volvo Penta motor EVC systemer, hvor der ikke multi link hub er tilgængelig, er det nødvendigt at bruge Raymarine Cable Link til brug med Volvo Penta i forbindelse med et Y-splitter kabel (E70241). Dette forbinder ind i systemet som pr diagrammet.Tilslutning af kablerne som pr nedenstående diagram vil tillade ECI 100 at interface mellem Volvo Penta motor * EVC databus og Raymarine navigation STng bus.Hvis en Volvo Penta motor * IPS eller Aquamatic styresystem er monteret, så tilslutning af en Raymarine EV 2 som vist i nedenstående diagram vil give fuld autopilot betjeningsanordningen.For motorens kun data, forbindelsen mellem ECI 100 og Volvo Penta motor * EVC-systemet er identisk (som vist i diagrammet), men montering af Raymarine EV 2 er ikke påkrævet. EV 2 er forbundet til Raymarine skelettet via et SeaTalkng spur kabel (hvidt SeaTalkng stik på EV 2 skal anvendes).Features:Raymarine Cable Link til brug med Volvo Penta-motorer