Fremstillingen tilbyder nu den seneste revolution - en bred U-kant design med ultra-stærk letvægts DYNAMAL aluminium. SONIC DISC overgår aero-ydeevnen og vægten af ​​mange kulfiberhjul på markedet og giver dig fleksibiliteten i valg 20mm dækbrønd er den perfekte størrelse til moderne dæk fra 25 til 32 mm forbedrer aerodynamikken, grebet og øger komforten hos rytteren. På disse hjul kan du også finde vores NITRO Keramisk Disk Center Lock Hubs straight pull med højpræcisions lavfriktions NITRO CERAMIC kuglelejer, som vi har testet i de sidste 2 år med fremragende resultater og rytterens feedback.Funktioner:- Ekstremt holdbart håndbygget hjul. Høj holdbarhed og høj præcision.- Høj præcision CERAMIC kuglelejer med maksimal præcision og lav friktion, der forøger holdbarheden.- TLR Tubeless Ready Vi bruger den mest almindelige fælgbrøndsdesign. Dens fordele er fremragende rullemodstand, færre punkteringer og let montering af dækket.- Styrtede hjul. I tilfælde af uheld støtter PROGRESS dig ved at tilbyde udskiftningsfælge til halv prisen i løbet af 1 år efter købet.- Ny oversize hubkrop CNC lavet af AL7075 super letvægts. 3 kryds rettet træk for en 20% stivere hjul og bedre aerodynamisk ydeevne. Super præcis japanske kuglelejer med meget lav friktion og større størrelse for langvarig. 15 mm CNC-fremstillede aluminiumsaksel og frihjul. Klassisk engagement med 3 oversize børster og stålratchet. Ny SRAM XD frihjul med 3 kuglelejer og Shimano med 2 større kuglelejer, Shimano- og SRAM-frihjul udskifteligt uden nogen ændringer eller justeringer. Vej Nitro bageste med 2: 1 tandremsspænding.- PROGRESS-kassetter kan let fjernes og erstattes uden yderligere justeringer. Skift hurtigt mellem Shimano, Campagnolo eller SRAM-kassetter.- SAPIM CX aero tandrem er valget af mestre og mange hold på Pro-Tour. Fremstillet i Belgien med en aerodynamisk fordel og utroligt høje fatigue testresultater. Vi bygger dem ind i vores lettere hjul for at opnå holdbare og langvarige hjul, der ikke behøver at blive re-trued. Hvert Progress Wheel, hub og fælg er designet med den perfekte tandremvinkel for at frigive ekstra stress.- En hub med Parallel Drilling-teknologi sikrer højpræcision 100% justerede kuglelejepladser. PROGRESS-hubs og -lejer er designet til letvægts, lang levetid og bedste køreegenskaber.- Baghjul med et meget stærkt tre tandhjulratchetmekanisme.Engagement med 3 oversize hakker og stål ratchet med 24 tænder. PROGRESS cassette body option SRAM XD-R kompatibel lavet af CNC aluminium. Forstærket med 3 lejer for at modstå høje belastninger.Specifikationer: Rims:- Progress Clincher Tubeless klar.- Ny 2023 fælg med svejset samling.- DYNAMAL aluminiumsfælg med CNC bremseskive,- 20mm fælgbund til dæk fra 23 til 28mm eller mere.- AIR + PLUS U-formet profil forbedrer aerodynamikken og bredere dæk integreres perfekt.- Grafik med ultra modstandsdygtig dekoration og reflekterende O logo.- ERD: 577mmProfile: 30mmEkstern bredde: 25mmIntern bredde: 20mmHubs: Nitro Road CeramicEger: - SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull, 18F og 2: 1 baghjulet egeratio (16: 8).- Hand Built med legeringsnippler og sikker lås.Hurtigudløser/aksler: PG-404Vægt: Sæt: 1.410 grGrænser: Anbefalet ryttervægtgrænse: 110 kgsAnbefalede dækstørrelser: 23mm til 32mmIndstillinger: - Gratis hub Campagnolo 10/11V kompatibel- Gratis hub Sram XDR kompatibelHvad er inkluderet: - Erstatningseger.- HurtigudløserTeknologi:Pal-Tech:- Højpræcisionsjusterede lejesæder med parallel borringsteknologi lavet af højteknologisk CNC 5-akset maskine.- 100% parallel med aksen af ​​spindlen.- Mindre friktion, mere hastighed og længere levetid.PSG (perfekt egeometri):- Hvert Progress Wheel er designet til sin specifikke driftsformål. Vores valg af fælg, nav, eger og flettemønster er ikke bare tilfældigt.- Vi styrker fælge ved hver eghul på hver fælg, vi udvikler. Eghullet og nippelpladsen er perfekt justeret med nav og egevinkel.- Dette skaber en perfekt egeometri, som giver os mulighed for at bruge høj egetrækning ved en jævnt og lige trækningsfordeling. Ved at frigive unødvendig spænding fra eger, får vi langvarige og høje ydeevne på hvert hjul.