Funktioner:PROGRESS kassettehus mulighed SRAM XD R kompatibel lavet af CNC aluminium. Forstærket med 3 lejer for at modstå høje belastninger.Bagnav med en meget stærk 3-pal skraldemekanisme. Indgreb med 3 oversize paler og stålskralde med 24 tænder.Et nav med Parallel Drilling-teknologi sikrer høj præcision 100% justerede lejesæder. PROGRESS nav og lejer er designet til lav vægt, langvarig og bedste løbeevne.SAPIM CX aero spoke er valget af mestre og mange hold på Pro Tour. Fremstillet i Belgien med en aerodynamisk fordel og utroligt høje udmattelsestestresultater. Vi bygger dem ind i vores lettere hjul for at opnå holdbare og langtidsholdbare hjul, som ikke skal efterbehandles. Hvert fremskridtshjul, nav og fælg er designet med perfekt egervinkel for at frigøre ekstra stress.Knuste hjul! I tilfælde af uheld støtter PROGRESS dig ved at tilbyde udskiftning af fælge til halv normalpris i løbet af 1 år efter køb.AIR+PLUS Højhastighedsteknologi med optimeret aerodynamisk effektivitet og mindre modstand. Sidevind er ikke længere et problem længere takket være den nye 28 mm brede U-formede carbonfælg. Dette design tillader brug af bredere dæk uden negativ indflydelse på vindstrømmen, større dækvolumen, lavere rullemodstand og bedre håndtering i sidevindstilstand. AIR+PLUS er succesfuldt verdensomspændende racetestet og vindtunneltestet. (Tjek resultater for AIRBUS GST)Ny oversize navkrop CNC lavet af AL7075 super letvægts. 3 kryds lige træk for et 20 % stivere hjul og bedre aerodynamisk ydeevne. Super præcise japanske patronlejer med meget lav friktion og større størrelse for lang levetid. 15 mm CNC lavet aluminium bagaksel og frit nav. Klassisk indgreb med 3 oversize paler og stålskralde. Nyt SRAM XD frit nav med 3 lejer og Shimano med 2 større lejer, frit nav Shimano og SRAM kan udskiftes uden ændringer eller justeringer. Road Nitro bag med 2:1 egersnøring.ECS Extra Carbon Strip. Giv ekstra stivhed på egerhullerne. Sørg for, at fælgene ikke bliver beskadiget, hvis en eger går i stykker og giver en bedre egerspænding. Vores fælge er i stand til at modstå en egerkraft på 300 kg.CST Carbon stabilisator. Det utroligt stærke Cyanacrylat komposit center er rygraden i vores bremsevægge. Gør vores clincher fælge 90% stærkere end almindelige carbon fælge.PROGRESS kassetter kan nemt fjernes og udskiftes uden ekstra justeringer. Skift hurtigt mellem Shimano-, Campagnolo- eller SRAM-kassetter.NYT Patenteret HI TG Nano Resin System med flerlags High Modulus Carbon. Modstå varme og deformation af kontinuerlig bremsning op til 270ºC. Vi testede 380ºC ved videoen, vi viser på vores hjemmeside hvor er grænsen Så meget som muligt vægt reduceret. Kan ikke anbefales til ryttere, hvis vægt er over 90 kg. Letvægtshjul giver meget bedre acceleration og stigning.Specifikationer:Fælge:RørformetAIR PLUS Carbon fiber med høj modulus med High TG Epoxy mere modstandsdygtighed over for varme.UD mat finish med høj modstandsdygtig overførselsgrafikProfil: Profil: 38mmUdvendig bredde: 27 mmHub: Nitro RoadEger: SAPIM Aero CX Ray aero-eger F18/R24, 14 mm legeret nipler sikker lås og håndbygget.Quick release/aksler: PG 404Vægt: Rørformet: 670 grValgmuligheder: Campagnolo freehub 10/11v Sram XDR freehubHvad er inkluderet?:Udskiftning egerCarbon bremseklodserTeknologi:AIR+PLUS højhastighedsteknologi:Når du kører 40 km/t, snurrer dine hjul dobbelt 80 km/t, hård sidevind er i stand til at kaste dig fra vejen.Med vores hjul er sidevind ikke længere et problem, takket være det ekstra brede og nyeste U-formede design.Dette design tillader brug af bredere dæk uden negativ indflydelse på vindstrømmen, større dækvolumen, lavere rullemodstand og bedre håndtering i sidevindstilstand. 23 til 28 mm dæk sidder fuldstændigt integreret i fælgformen og giver ikke ekstra friktion.Denne form har høj aerodynamisk effektivitet i overensstemmelse med de seneste videnskabelige resultater fra vindtunneltests.Sammenlignet med almindelige V Shape-fælge reducerede vi modstands- og sidevindskoefficienten med mere end 30 %.PSG (Perfect Spoke geometri):Hvert fremskridtshjul er designet til dets specifikke betjeningsformål. Vores valg af fælg, nav, eger og snøremønster er ikke kun en tilfældighed.Vi forstærker fælge ved hvert egerhul på hver fælg, vi udvikler. Egerhullet og nippelsædet er perfekt justeret med nav og egervinkel.Dette skaber en perfekt egergeometri, som giver os mulighed for at bruge høj egerspænding ved en jævn og lige spændingsfordeling. Ved at frigøre overdreven stress fra eger får vi langtidsholdbar og høj ydeevne på hvert hjul.