Præsenterer vores seneste innovation inden for slangeløs ventilteknologi: Big Bore Valve-serien. Denne patentanmeldte ventil er konstrueret med præcision og designet til at levere maksimal oppumpning enkelt og effektivt. Den sætter en ny standard og er benchmark inden for slangeløse dæksystemer med høj luftstrøm med et revolutionerende ´lige igennem´ internt design for maksimal luftstrømskraft.Med et banebrydende, integreret kugleventilsystem sikrer ventilen lynhurtig luftstrøm, der turbolader tætningsfyldningsprocessen. Sig farvel til besværet med traditionelle slangeløse ventiler, der tilstopper og kræver, at ventilkernen fjernes for at fylde tætningsmiddel og opnå tilstrækkelig luftstrøm under slangeløs opsætning.Vores Big Bore Lite tilbyder op til 230% højere luftstrøm end traditionelle Presta-ventiler takket være det lige igennem-boredesign.Med vores kugleventilkonstruktion og integrerede håndtag kan du hurtigt åbne og lukke ventilen for ubesværet luftstrømskontrol og endda finjustere dit tryk, mens du kører.Denne fuldt servicevenlige ventil er fremstillet af 7075 flyaluminiumskonstruktion med CNC-bearbejdning og en kugleventil i rustfrit stål og er bygget til at modstå de hårdeste ture, uanset forholdene.Big Bore. Ingen kerne:- Oplev maksimal luftstrøm og forenklet opsætning og service med vores innovative kerneløse ventildesign med integreret kugleventilsystem med håndtag i rustfrit stål.Ubegrænset luftstrøm:- Det lige igennem-design leverer op til 254% større luftstrøm end Presta-ventiler - Superopladning af slangeløse opsætninger og får dig tilbage til handlingen hurtigt.Indstil tryk på farten:- Det integrerede håndtag åbner og lukker ventilen for mikrojusteringer af trykket, mens du kører, så du kan tilpasse dig ændringer i terræn eller forhold.Den er supersej.:- Præcisions CNC-bearbejdet af 7075 flyaluminium.Universal kompatibilitet:- Med et universelt ventilhoved, der er kompatibelt med de fleste skru- og trykpumper, samt en 4-vejs dækindsatsluftstrømsbase, der er kompatibel med de fleste slangeløse indsatser.Servicevenligt design:- Med skruenøglerflader på hovedet, håndtaget og kroppen kan denne ventil serviceres og vedligeholdes til at holde i årevis. Plus det kerneløse design betyder, at du kan kontrollere tætningsmidlets tilstand gennem ventilen med vores Hey Dipstick.Hvad er inkluderet:Unbrakonøgle:- 4 mm unbrakonøgle til nem installation / fjernelseGummibaser & O-ringe:- Leveres med forskellige gummibaser og O-ringe for at optimere pasform og tætning med flere fælgtyperSpecialnøgle:- Specielt designet til at stramme den store ventilkrop under installation og fjernelse. Sådan bruges den:Fjern kugleventilen:- Fjern først kugleventilkroppen, hætten, låseringen og O-ringen fra ventilstammen.Vælg base:- Vælg den rigtige gummibase til din fælgtype. Fælge med en buet fælgsektion bruger den runde gummibase. Fælge med en firkantet fælgsektion bruger den firkantede gummibase. Skub denne ned til bunden af ventilstammen. (Hvis din fælg har et større ventilhul, og den mindre runde montering er for løs, skal du bruge den større runde montering til at lukke hullet).Skub ventilstammen ind i hullet:- Skub nu ventilstammen ind i hullet i fælgen, og skub den hele vejen igennem. Placer derefter gummi-O-ringen på ventilstammen, og skub den helt ned, indtil den møder fælgen.Skru låsemøtrikken på:- Skru låseringen på ventilstammen, og stram den over O-ringen. Denne sidder klemt mellem låseringen og fælgen.Stram kugleventilkroppen:- Stram kugleventilkroppen godt fast på stammen med fingrene. Brug nu en 4 mm unbrakonøgle til at holde stambasen på plads inde i fælgen, og stram ventilkroppen til stammen med en kvart omdrejning med en 8 mm skruenøgle. Pas på ikke at stramme for meget, da det kan beskadige O-ringen. Drej kroppen for at sikre, at håndtaget peger mod dig. TIP Brug noget gevindlås, f.eks. vores Loc-On (fås snart!) for en ekstra sikker tætning.Tryk godt ned:- Tryk nu godt ned på ventilbasen inde i fælgen, mens du strammer låseringen. Fortsæt med at trykke, indtil låseringen er håndstram, og gummi-O-ringen presses let ud. På denne måde ved du, at du har skabt en god lufttæt tætning. TIP Stram ikke for meget, da dette kan forårsage lækage.Drej håndtaget:- Drej håndtaget åbent, og fyld med Muc-Off Sealant, og pump til det ønskede PSI! Husk at lukke ventilen, så pilen på håndtaget peger opad, før du fjerner din pumpe. Du er nu klar til at køre. For at justere psi undervejs skal du blot åbne ventilen lidt for at frigive luft til det ønskede tryk.