Præsenterer vores seneste innovation inden for slangeløs ventilteknologi: Big Bore Valve-serien. Denne patentanmeldte ventil er konstrueret med præcision og designet til at levere maksimal oppumpning enkelt og effektivt. Den sætter en ny standard og er benchmark inden for slangeløse dæksystemer med høj luftstrøm med et revolutionerende ´lige igennem´ internt design for maksimal luftstrømskraft.Med et banebrydende, integreret kugleventilsystem sikrer ventilen lynhurtig luftstrøm, der turbolader tætningsmiddelpåfyldningsprocessen. Sig farvel til besværet med traditionelle slangeløse ventiler, der tilstopper og kræver, at ventilkernen fjernes for at fylde tætningsmiddel og opnå tilstrækkelig luftstrøm under slangeløs opsætning.Vores Big Bore Lite tilbyder op til 230% højere luftstrøm end traditionelle Presta-ventiler takket være det lige igennem-boredesign.Med vores kugleventilkonstruktion og integrerede håndtag kan du hurtigt åbne og lukke ventilen for ubesværet luftstrømskontrol og endda finjustere dit tryk, mens du kører.Denne fuldt servicevenlige ventil er fremstillet af 7075 flyaluminiumskonstruktion med CNC-bearbejdning og en kugleventil i rustfrit stål og er bygget til at modstå de hårdeste ture, uanset forholdene.Big Bore. Ingen kerne:- Oplev maksimal luftstrøm og forenklet opsætning og service med vores innovative kerneløse ventildesign med integreret kugleventilsystem med håndtag i rustfrit stål.Ubegrænset luftstrøm:- Det lige igennem-design leverer op til 254% større luftstrøm end Presta-ventiler - Superopladning af slangeløse opsætninger og får dig tilbage til handlingen hurtigt.Indstil tryk på farten:- Det integrerede håndtag åbner og lukker ventilen for mikrojusteringer af trykket, mens du kører, så du kan tilpasse dig ændringer i terræn eller forhold.Den er supersej.:- Præcisions CNC-bearbejdet fra 7075 flyaluminium.Universal kompatibilitet:- Med et universelt ventilhoved, der er kompatibelt med de fleste skruetrækker- og trykpumper, samt en 4-vejs dækindsatsluftstrømsbase, der er kompatibel med de fleste slangeløse indsatser.Servicevenligt design:- Med skruenøgleflader på hovedet, håndtaget og kroppen kan denne ventil serviceres og vedligeholdes til at holde i årevis. Plus det kerneløse design betyder, at du kan kontrollere tætningsmidlets tilstand gennem ventilen med vores Hey Dipstick.Hvad er inkluderet:Unbrakonøgle:- 4 mm unbrakonøgle til nem installation / fjernelseGummibundstykker & O-ringe:- Leveres med forskellige gummibundstykker og O-ringe for at optimere pasform og tætning med flere fælgtyperSpecialdesignet Nøgle:- Specielt designet til at stramme den store ventilkrop under installation og fjernelse. Sådan bruges den:Fjern kugleventilen:- Fjern først kugleventilkroppen, hætten, låseringen og O-ringen fra ventilskaftet.Vælg bundstykke:- Vælg det rigtige gummibundstykke til din fælgtype. Fælge med en buet fælgsektion bruger det runde gummibundstykke. Fælge med en firkantet fælgsektion bruger det firkantede gummibundstykke. Skub dette ned til bunden af ventilskaftet. (Hvis din fælg har et større ventilhul, og den mindre runde pasform er for løs, skal du bruge den større runde pasform til at lukke hullet).Skub ventilskaftet ind i hullet:- Skub nu ventilskaftet ind i hullet i fælgen og skub det hele vejen igennem. Placer derefter gummi-O-ringen på ventilskaftet og skub den helt ned, indtil den møder fælgen.Skru låsemøtrikken på:- Skru låseringen på ventilskaftet og stram den over O-ringen. Denne sidder klemt mellem låseringen og fælgen.Stram kugleventilkroppen:- Stram kugleventilkroppen fast på skaftet med fingrene. Brug nu en 4 mm unbrakonøgle til at holde skaftbasen på plads inde i fælgen, og stram ventilkroppen til skaftet med en kvart omdrejning med en 8 mm skruenøgle. Pas på ikke at stramme for meget, da det kan beskadige O-ringen. Drej kroppen for at sikre, at håndtaget peger mod dig. TIP Brug noget gevindlås, f.eks. vores Loc-On (fås snart!) for en ekstra sikker tætning.Tryk fast ned:- Tryk nu fast ned på ventilbasen inde i fælgen, mens du strammer låseringen. Fortsæt med at trykke, indtil låseringen er håndstrammet, og gummi-O-ringen presses let ud. På denne måde ved du, at du har skabt en god lufttæt tætning. TIP Stram ikke for meget, da dette kan forårsage lækage.Drej håndtaget:- Drej håndtaget åbent og fyld med Muc-Off Sealant og pump til dit ønskede PSI! Husk at lukke ventilen, så pilen på håndtaget peger opad, før du fjerner din pumpe. Du er nu klar til at køre. For at justere psi undervejs skal du blot åbne ventilen let for at frigive luft til det ønskede tryk.