Unik form, elegant kerne, fremragende design. FGTR blev født i 2000 som Urban Demi-Jet Helmet. Historisk inspireret af helikopterpiloternes hjelme blev det et kulturfænomen, et sammenfald mellem Momodesigns racerfortid og nutiden som et designbrand, der er 100% italiensk. Dette er det bedste produkt til at eksemplificere genfortolkningen af et objekt designet til daglig brug ifølge Momodesign. FGTR har speciel mat maling, håndsyet læder og carbonfiberdetaljer: en afbalanceret blanding af italiensk stil, teknologi og design. Det omvendte T-logo er et succesfuldt koncept.Funktioner:- ABS demi jet skal i to størrelser- Fjernbar og vaskbar inderforing med høj svedabsorberende stof og mesh-net med sølvionbehandling til effektiv bakterie-statisk virkning- Børstet metal skrue- Anti-ridse visir UV400 med støtte med carbonfiberstøtte- Mørk solbrillevisir- Fjernbar og vaskbar kindpuder- Kinnestropper med mikrometrisk spændeBrug og vedligeholdelse:Denne hjelm er designet og fremstillet til at beskytte dit hoved i tilfælde af stød takket være stødabsorberingsevnen af de forskellige materialer, der anvendes.Hjelm, der har lidt et stød. Brug aldrig igen en hjelm, der har lidt et stød:- En hjelm, der har lidt et stød, må ikke længere anvendes. Nogle gange er skader ikke synlige udefra, men de interne materialer kan være beskadigede. Hjelm er designet til stødabsorption ved ændring og delvis ødelæggelse af nogle dele: i tilfælde af yderligere stød vil den ikke kunne beskytte dig med maksimal sikkerhed. Returner din hjelm til producenten til en ekspertundersøgelse eller udskift den med en ny.Korrekt brug:- Advarsel: Vælg omhyggeligt størrelsen på din hjelm, da det er meget vigtigt for din sikkerhed. Spørg din autoriserede forhandler om råd, når du vælger den passende størrelse til din hjelm. For at kontrollere din hjelms korrekte størrelse, skal du følge instruktionerne i afsnit (4). Brug aldrig en hjelm, der er for lille eller for stor til dit hoved.Sådan kontrollerer du din størrelse:- En sikker hjelm skal sidde tæt på dit hoved. For at kontrollere størrelsen, skal du bære din hjelm og ryste dit hoved til venstre/højre og frem/tilbage. Prøv at bevæge den med dine hænder: hvis den glider, betyder det, at den er for stor, så prøv en mindre størrelse. Hvis trykket på dit hoved generer eller gør ondt, skal du prøve en større størrelse. Du skal derefter udføre ´´ROLL-OFF TEST´´ (se figur B). Fastgør din hjelm.Hold på kæbebåndet med den ene hånd og prøv at tage det af ved at trække kraftigt fra bagsiden med den anden. Hvis hjelmen kommer af, er størrelsen ikke korrekt. Kontroller, at du kan dreje hovedet frit og at din sidesyn ikke er begrænset. Kontroller, at du kan trække vejret frit og at intet forhindrer luften i at strømme inde i hjelmen.Placering:- Fastgør ikke din hjelm, hvis du har placeret den for meget bagud (se figur A) og bær den altid i den korrekte position (se figur B).Microlock´´ Retention System:- Din nye hjelm er udstyret med det eksklusive Microlock Retention System, som er et af de mest komfortable og moderne systemer, der findes i dag takket være den mikrometriske regulering. For at få den højeste beskyttelse og for at værdsætte fordelene ved Microlock-systemet skal du omhyggeligt læse instruktionerne på denne etiket. Sæt din nye MOMODESIGN på, og sørg for, at størrelsen er korrekt.Fastgør Microlock ved at indsætte den bøjede tunge i spændet Fig A-B. Advarsel: vrid ikke båndet, den bøjede del af tungen skal vende ud mod hjelmen. Træk i kæbebåndet for at sikre, at låsemekanismen er tændt.Tryk den bøjede tunge helt ind, indtil du føler, at båndet presser mod din kind Fig B-C. Advarsel: Tungen skal ikke bevæge sig frit i låsemekanismen.Prøv nu at tage din hjelm af ved at trække den fra bagsiden, dreje den mod forsiden, hjelmen skal forblive godt fastgjort på dit hoved.Hvis du under udførelsen af trin 3 bemærker, at kæbebåndet er for løst, kan dette bestemmes ved utilstrækkelig tryk på kæben, når den bøjede tunge er fuldt indsat i låsemekanismen, så skal båndet forudjusteres (forkort kæbebåndet). Hvis du under udførelsen af trin 3 bemærker, at kæbebåndet er for stramt, kan dette betinges af, at kæbebåndet er for stramt, når den bøjede tunge er på det tredje eller fjerde klik, så skal kæbebåndet forlængesFor at foretage en forudjustering skal du løsne hjelmen ved at løfte den røde arm Fig D. Tag hjelmen af. Juster kæbebåndets længde ved at føre båndet gennem den metaljusteringsspænde Figur E.Gentag trin 1 til 3, og sørg for, at den bøjede tunge har foretaget mindst 5 klik i låsemekanismens krop.Vi anbefaler at foretage forudjusteringen ved at skubbe spændeklappet mindst 5 hak for at udnytte justeringsfunktionen i ´´Microlock´´-systemet optimalt. Ved at skubbe eller løsne spændeklappet et hak i forhold til forudjusteringen sikrer systemet den bedste komfort og garanterer spændingens sikkerhed.Advarsel:- Løft den røde stang kun, når du tager hjelmen af! Løs aldrig stangen, mens du kører.Pleje af ´´microlock´´-spændesystemet:- Effektiviteten af justerings- og spændesystemet kan forringes af støv eller sand. Vi anbefaler, at du jævnligt rengør ´´Microlock´´-spændesystemet med en opløsning af lunkent vand og neutral sæbe. BRUG IKKE OPLØSNINGSLØSNING. SMØR IKKE. Manipulationer eller usædvanlige hændelser, der kan kompromittere spændesystemets funktion, kan ikke udelukkes. Hvis ´´Microlock´´-systemet ikke fungerer korrekt, skal du stoppe med at bruge hjelmen.Visor:- Du kan udstyre din hjelm med to forskellige typer visirer (tilgængelige i forskellige farvegradienter): ridsefast og anti-dug. Rengør dit visir med lunkent vand (brug demineraliseret vand, hvis det er tilgængeligt) og neutral sæbe for at maksimere anti-dug-effekten. Undgå at bruge vand, der indeholder for meget klor. Brug ikke alkohol, benzin eller andre opløsningsmidler eller vinduespoleringsprodukter, der kan indeholde alkohol. Fjern visiret, før du rengør hjelmen indvendigt. Sæt det kun på igen, når rengøringsprodukterne er fordampet helt.Advarsel:- For sikker synlighed, især om natten, skal du straks udskifte et ridset visir. Brug kun farvede visirer om dagen. Mørkere visirer er ikke godkendte og er kun beregnet til brug på racerbaner. Det anti-dug-visir er blevet behandlet indvendigt med en speciel proces, der reducerer kondens under normale brugsforhold mellem -5°C og +40°C (23 F og 104 F) med en relativ fugtighed på 80%. Dette er en beskyttelse mod dannelsen af dug og ikke en fugtabsorber. Den overdrevne vanddug kan forvandle sig til en vandfilm inde i visiret. Ventilér hjelmen for at reducere dette fænomen.Rengøring og vedligeholdelse:- Rengør din hjelm kun med lunkent vand (brug aldrig varmt vand!) og et par dråber neutral sæbe eller brug de specielle HELMET-rengøringsprodukter. Lad hjelmen tørre ved stuetemperatur: udsæt den ikke for varmekilder, og brug aldrig en hårtørrer til at tørre den.Modificer ikke din hjelm på nogen måde:- Prøv aldrig at manipulere med din hjelm.Skær eller bor ikke i skallen på din hjelm. Sæt ikke skruer i. Mal den ikke. Ændr ikke hagebæltet. Fjern ikke det nederste af visiret eller hjelmens nederste kant, da det kan være meget farligt i tilfælde af en ulykke. Ændr ikke komfortpolstringen ved at skære eller fjerne polystyren, da dette vil reducere hjelmens stødabsorberingskapacitet betydeligt. Brug kun originale MOMODESIGN reservedele.Brug din hjelm omhyggeligt. Hæng den ikke på din motorcykel, mens du kører:- Selvom din hjelm er meget stærk, skal den altid håndteres med omhu. Stød på faste eller ru genstande kan beskadige lakbelægningen eller endnu værre - reducere hjelmens sikkerhed. Kør aldrig med din hjelm hængende ned fra din motorcykel, da det ville beskadige lakbelægningen, visiret og hagebæltet. Hold den altid væk fra lyddæmper, udstødningsgasser og varmekilder. I varmt vejr, når du ikke kører, skal du altid beskytte den mod sollys, især hvis hjelmens farve er mørk.Hold din hjelm ude af rækkevidde for kæledyr:- Sørg for, at dit kæledyr ikke ´´tygger´´ eller ´´skærer´´ i hjelmen og komfortpolstringen. Den forårsagede skade ville være uoprettelig.Opbevar din hjelm et sikkert sted:- Lad aldrig din hjelm sidde på spejle eller styret for at undgå skader på komfortpolstringen.Udsæt ikke din hjelm for opløsningsmidler:- Lad aldrig din hjelm sidde på tanken for længe, da de udledte benzindampe ville beskadige den. Udsæt aldrig din hjelm for opløsningsmidler som benzin eller andre typer brændstof for at undgå skader på visiret, små plastikdele og komfortpolstringen.