Unik form, elegant kerne, fremragende design. FGTR blev født i 2000 som Urban Demi-Jet Helmet. Historisk inspireret af helikopterpiloternes hjelme blev det et kulturfænomen, et sammenstød mellem Momodesigns racerfortid og nutiden som et designbrand, der er 100% italiensk. Dette er det bedste produkt til at eksemplificere genfortolkningen af et objekt designet til daglig brug ifølge Momodesign. FGTR har speciel mat maling, håndsyet læder og detaljer i kulfiber: en afbalanceret blanding af italiensk stil, teknologi og design. Det omvendte T-logo er et succesfuldt koncept.Funktioner:- ABS demi jet skal i to størrelser- Aftageligt og vaskbart indvendigt polstring med høj svedabsorptionsstof og mesh stofnet med sølvionbehandling til en effektiv bakterie-statisk virkning- Børstet metal skrue- Anti-ridse visir UV400 med støtte med kulfiberstøtte- Mørk solvisir- Aftageligt og vaskbart kindpuder- Kinnestropper med mikrometrisk spændeBrug og vedligeholdelse:Denne hjelm er designet og fremstillet til at beskytte dit hoved i tilfælde af stød takket være stødabsorberingsevnen af de forskellige materialer, der anvendes.Hjelm, der har lidt et stød. Brug aldrig en hjelm, der har lidt et stød igen:- En hjelm, der har lidt et stød, må ikke længere bruges. Nogle gange er skader ikke synlige udefra, men de interne materialer kan være beskadigede. Hjelm er designet til stødabsorbering ved ændring og delvis ødelæggelse af nogle dele: i tilfælde af yderligere stød vil det ikke kunne beskytte dig med maksimal sikkerhed. Returner din hjelm til producenten for en ekspertundersøgelse eller udskift den med en ny.Korrekt brug:- Advarsel: Vælg omhyggeligt størrelsen på din hjelm, da det er meget vigtigt for din sikkerhed. Spørg din autoriserede forhandler om råd, når du vælger den passende størrelse til din hjelm. For at kontrollere din hjelms korrekte størrelse, skal du følge instruktionerne i afsnit (4). Brug aldrig en hjelm, der er for lille eller for stor til dit hoved.Sådan kontrollerer du din størrelse:- En sikker hjelm skal sidde tæt til dit hoved. For at kontrollere størrelsen skal du bære din hjelm og ryste dit hoved til venstre/højre og frem/tilbage. Prøv at bevæge den med dine hænder: hvis den glider, betyder det, at den er for stor, så prøv en mindre størrelse. Hvis trykket på dit hoved generer eller gør ondt, så prøv en større størrelse. Du skal derefter udføre ´´ROLL-OFF TEST´´ (se figur B). Fastgør din hjelm.Hold fast i kæbebåndet med den ene hånd og prøv med den anden at tage den af ved at trække kraftigt bagfra. Hvis hjelmen kommer af, er størrelsen ikke korrekt. Kontroller, at du kan dreje hovedet frit, og at din sidesyn ikke er begrænset. Kontroller, at du kan trække vejret frit, og at intet forhindrer luften i at strømme ind i hjelmen.Placering:- Fastgør ikke din hjelm, hvis du har placeret den for meget bagud (se figur A) og bær den altid i den korrekte position (se figur B).Microlock´´ Retention System:- Din nye hjelm er udstyret med det eksklusive Microlock Retention System, som er et af de mest komfortable og moderne systemer på markedet i dag takket være den mikrometriske regulering. For at få den højeste beskyttelse og for at nyde fordelene ved Microlock-systemet skal du læse instruktionerne på denne etikette omhyggeligt. Sæt din nye MOMODESIGN på, og sørg for, at størrelsen er korrekt.Fastgør Microlock ved at indsætte den hævede tunge i spændet Figur A-B. Advarsel: vrid ikke remmen, den hævede del af tungen skal vende ud mod hjelmen. Træk i kæbebåndet for at sikre, at låsemekanismen er låst.Tryk den hævede tunge helt ind, indtil du føler, at remmen presser mod din kind Figur B-C. Advarsel: Tungen må ikke bevæge sig frit i låsemekanismen.Prøv nu at tage din hjelm af ved at trække den fra bagsiden, mens du roterer den mod forsiden, hjelmen skal forblive godt fast på dit hoved.Hvis du under udførelsen af trin 3 bemærker, at kæbebåndet er for løst, kan dette bestemmes ved utilstrækkelig tryk på kæben, når den hævede tunge er helt indsat i låsemekanismen, så skal remmen forudjusteres (forkort kæbebåndet). Hvis du under udførelsen af trin 3 bemærker, at kæbebåndet er for stramt, kan denne tilstand bestemmes, hvis kæbebåndet er for stramt, når den hævede tunge er på det tredje eller fjerde klik, så skal kæbebåndet forlængesFor at foretage en forudjustering skal du løsne hjelmen ved at løfte den røde arm Figur D. Tag hjelmen af. Juster kæbebåndets længde ved at føre remmen gennem den metallige justeringsspænde Figur E.Gentag trin 1 til 3 og sørg for, at den hævede tunge har foretaget mindst 5 klik i låsemekanismens krop.Vi anbefaler at foretage forudjusteringen ved at skubbe spændeklappet mindst 5 hak for at få mest muligt ud af justeringsfunktionen i ´´Microlock´´-systemet. Ved at skubbe eller løsne spændeklappet med et hak i forhold til forudjusteringen, sikrer systemet den bedste komfort, samtidig med at sikkerheden ved spændingen garanteres.Advarsel:- Løft kun den røde stang, når du tager din hjelm af! Løs aldrig stangen, mens du kører.Vedligeholdelse af ´´microlock´´-spændesystemet:- Effektiviteten af justerings- og spændesystemet kan forringes af støv eller sand. Vi anbefaler at rengøre ´´Microlock´´-spændesystemet med en opløsning af lunkent vand og neutral sæbe med jævne mellemrum. BRUG IKKE OPLØSNINGSVÆSKE. SMØR IKKE. Manipulationer eller usædvanlige hændelser, der kan kompromittere funktionen af spændesystemet, kan ikke udelukkes. Hvis ´´Microlock´´-systemet ikke fungerer korrekt, skal du ophøre med at bruge hjelmen.Visor:- Du kan udstyre din hjelm med to forskellige typer visirer (tilgængelige i forskellige farvegradienter): ridsefast og anti-dug. Rens dit visir med lunkent vand (brug demineraliseret vand, hvis det er muligt) og neutral sæbe for at maksimere anti-dug-effekten. Undgå at bruge vand, der indeholder for meget klor. Brug ikke alkohol, benzin eller andre opløsningsmidler eller vinduespoleringsprodukter, der kan indeholde alkohol. Fjern visiret, før du rengør hjelmen indvendigt. Sæt det kun på igen, når rengøringsprodukterne er fordampet helt.Advarsel:- For sikker synlighed, især om natten, skal du straks udskifte et ridset visir. Brug kun farvede visirer om dagen. Mørkere visirer er ikke godkendte og er kun beregnet til brug på racerbaner. Det anti-dug-visir er blevet behandlet indvendigt med en speciel proces, der reducerer kondens under normale brugsforhold mellem –5°C og +40°C (23 F og 104 F) med en relativ fugtighed på 80%. Dette er en beskyttelse mod dannelsen af dug og ikke en fugtabsorber. Den overdrevne vanddug kan blive til en vandfilm inde i visiret. Ventilér hjelmen for at reducere dette fænomen.Rengøring og vedligeholdelse:- Rens din hjelm kun med lunkent vand (brug aldrig varmt vand!) og et par dråber neutral sæbe eller brug de specielle HELMET-rengøringsprodukter. Lad hjelmen tørre ved stuetemperatur: udsæt den ikke for varmekilder, og brug aldrig en hårtørrer til at tørre den.Modificér ikke din hjelm på nogen måde:- Prøv aldrig at manipulere med din hjelm.Skær eller bor ikke i skallen på din hjelm. Sæt ikke skruer i. Mal den ikke. Ændr ikke hagebæltet. Fjern ikke det nedre visir eller den nedre kant på hjelmen, da det kan være meget farligt i tilfælde af en ulykke. Ændr ikke komfortpolstringen ved at skære eller fjerne polystyren, da dette vil reducere hjelmens stødabsorberingskapacitet betydeligt. Brug kun originale MOMODESIGN reservedele.Brug din hjelm omhyggeligt. Hæng den ikke på din motorcykel, mens du kører:- Selvom din hjelm er meget stærk, skal den altid håndteres med omhu. Stød mod faste eller ru genstande kan beskadige lakbelægningen eller endnu værre - reducere hjelmens sikkerhed. Kør aldrig med din hjelm hængende ned fra din motorcykel, da det vil beskadige lakbelægningen, visiret og hagebæltet. Hold den altid væk fra lyddæmper, udstødningsgasser og varmekilder. I varmt vejr, når du ikke kører, skal du altid beskytte den mod sollys, især hvis hjelmens farve er mørk.Hold din hjelm ude af rækkevidde for kæledyr:- Sørg for, at dit kæledyr ikke ´´tygger´´ eller ´´skærer´´ i hjelmen og komfortpolstringen. Den forårsagede skade ville være uoprettelig.Opbevar din hjelm et sikkert sted:- Lad aldrig din hjelm stå på spejle eller styret for at undgå skader på komfortpolstringen.Udsæt ikke din hjelm for opløsningsmidler:- Lad aldrig din hjelm stå på tanken for længe, da de udledte benzindampe vil beskadige den. Udsæt aldrig din hjelm for opløsningsmidler som benzin eller andre typer brændstof for at undgå skader på visiret, små plastikdele og komfortpolstringen.