Med SR Allroad har Ergon skabt en sadel, der leverer sporty præstationer og kan klare asfalt lige så let som en hårdtpakket grusvej. Sadlens CORE HD®-teknologi er perfekt tilpasset moderne landevejscykling og kombinerer ergonomisk komfort uden at gå på kompromis med den dynamiske cykling. Den innovative sadeldesign af SR Allroad Core tilbyder en helt ny køreoplevelse: stød og vibrationer fra vejen dæmpes fuldt ud, følelsen af nummenhed i bækkenområdet lindres, og sædetrykket reduceres betydeligt, så du kan være fuldt synkroniseret med din cykel, uanset hvilken vej du vælger.Funktioner:- Fuld overflade stødkontrol - Trykreducerende overflade - Præcis kørselsresponsGenialt driftsprincip: Den ergonomiske sadelkerne:- Ergon CORE HD®-konstruktionen (med det innovative BASF Infinergy®-materiale) absorberer stød fra vejen og reducerer sædetrykket betydeligt. Den ergonomiske kerne mellem sadelskallen og sædeskummet giver en sporty og fast, men stadig behagelig, landevejscykelfølelse.Materiale-Innovative Infinergy®: En jævn kørsel:- BASF´s Infinergy®-materiale sætter også nye standarder for stød- og vibrationsdæmpning på landevejscykler. Når trykket på sadlen aftager, vender Ergon CORE HD®, der består af tusindvis af skumpartikler, tilbage til sin oprindelige form på et øjeblik - selv under kontinuerlig belastning! Førende fabrikanter af løbesko bruger også dette E-TPU-skum over hele verden med stor succes.Perfekt form: Innovativ ergonomisk kerne til blandet terræn:- Denne unikke sadelkonstruktion til landevejscykler tilbyder en helt ny køreoplevelse: en, der er sensationelt behagelig og alligevel sporty, selv uden for vejen.Fuld dæmper: Absorberer stød og vibrationer:- Den ergonomiske kerne filtrerer effektivt ud vibrationer og bump i jorden, selv mens man kører på hele sædeoverfladen.Ortopædisk Aircell-skum: Behagelig og holdbar:- Polstringen af SR Allroad Core Men er lavet af ortopædisk AirCell-skum. Det er specielt ergonomisk til landevejscykling, men forbliver ekstremt holdbart. Trykket fra de knoglestrukturer fordeles meget bedre ved at øge rebound-kraften, hvilket hjælper med at sprede vibrationer.Minimering af ubehag i sadlen:- Når du cykler, hviler det meste af din kropsvægt på den lille sadeloverflade. Hvis vægten ikke fordeles jævnt til de knoglestrukturer, fordeles unødvendige tryk derefter til følsomme bløde væv.En reliefkanal hjælper, men er ikke den eneste vigtige faktor.For en ergonomisk fordeling af tryk skal sammenhængene mellem sædebensafstanden og siddevinklen tages i betragtning. Et ergonomisk cykelsæde skal have tilstrækkelig kontaktflade, men stadig tillade lårene at bevæge sig frit. Desuden er cykling ikke statisk. Op ad bakke glider rytteren intuitivt mod sadelnæsen for at flytte kroppens tyngdepunkt fremad. Det modsatte sker, når man cykler ned ad bakke. Ergon tager disse faktorer i betragtning, når de udvikler alle deres sadler. Der er specifikke modeller til specifikke discipliner, og de rummer både fritids- og professionelle ryttere. Der er to bredder tilgængelige i hver sadelmodel for yderligere at nå alle rytteres komfortbehov.Sundhed:- Ergon udviklingsteamet har foretaget intensiv forskning om emnet mænds sundhed. De fandt ud af, at den primære årsag til klager, når man cykler, er sadlen. Ofte oplever mænd for meget tryk på deres mellemkød, hvilket fører til smerter, ubehag, følelsesløshed og potentielt mere alvorlige sundhedsproblemer på sigt. SR Allroad Core Men afhjælper dette tryk med en meget specifik reliefkanal samt en bedre fordeling af overfladearealet under de knoglestrukturer. Gennem MR, CT-analyse, mange prototyper og testryttere har vi også ergonomisk tilpasset vores racercyklesæder præcist til mænds anatomi og behov.Mere bevægelsesfrihed:- Sammenlignet med det mandlige bækken har tendens til at være mindre fleksibelt. Dette betyder, at mænd sidder mere oprejst på sadlen og fordeler mere af deres vægt på deres sædeben. Derfor kan overgangsområdet mellem bagsiden af sadlen og sadelnæsen holdes smalt (Y-form). Dette giver benene mere plads til at træde i pedalerne.Den rigtige størrelse:- Sadlens form og størrelse skal passe til rytterens sædebensbredde for at maksimere komfort og nydelse. Bækkenet har en unik V-form, og sadlen skal tilbyde sædebenene en stor kontaktflade med evnen til at opfylde kravene til forskellige siddepositioner. Der tilbydes forskellige sadelbredder, så den brugbare sædeflade svarer til rytterens unikke sædebensafstand. Jo mere fremad og aggressiv rytteren sidder, jo længere fremad kommer sædebenene i kontakt med sadlen.Specifikationer:- Anvendelse: Allroad/Gravel/Cyclocross, Road- Teknologi: CORE HD®- Ergonomisk kerne: BASF Infinergy® (E-TPU / Closed Cell Particle Foam)- Skal: Carbonfiber- Skinne: Carbonfiber- Dæksel: Mikrofiber- Sideflange: Ja- Polstring: Orthopedic AirCell Foam- Specialitet: Cyclocross- Gravel: Road- Sadelbredde: 139 mm- Sadellængde: 262 mm