Egenskaber:Systemvægt:- Systemvægten er sammensat af vægten af rytteren og hans udstyr samt cyklen med bagage.Svejset:- Svejset refererer til en metode, der anvendes til fremstilling af fælge. I dette tilfælde er fælgens profilender forbundet ved svejsning. Denne præcise, stabile og lette forbindelse anvendes på alle højkvalitets aluminiumsfælge. Denne fremstillingsproces er den dyreste på grund af den involverede indsats, men den tilbyder den mest pålidelige forbindelse. Hooked / Crotchet tubeless TC:- Hooked eller crotchet refererer til formen på fælgen. I denne variant har fælgen en såkaldt krog. Dette understøtter fastgørelsen af dækkanten og sikrer sikker funktion, også i tilfælde af højtryksbrug (> 5 bar dæktryk). Tubeless refererer til fælgens evne til at bruges uden slange, men en slangeopsætning er også mulig.Fælgdiameter:- 700c (622 mm / 29 tommer) er den mest almindelige hjulstørrelse til landevejscykling. Hjulstørrelsen 650b (584 mm / 27,5 tommer) anvendes i specifikke områder. Hver hjulstørrelse tilbyder unikke fordele for forskellige former for cykling.Fælgindrebredd:- DT Swiss tilbyder MTB-fælge med inderfælgbredder på 20 - 76 mm. Den rigtige kombination af dækbredde og fælgbredde giver ideel dækstøtte. Bedre dækstøtte reducerer risikoen for ´´burping´´ og gør det derfor muligt at reducere dæktrykket. På den anden side øger bredere fælge og bredere dæk også vægten af hjulene.Fælghøjde:- I cykling har fælghøjde en væsentlig indflydelse på hjulets aerodynamik, smidighed og vægt. Det generelle princip er, at jo højere fælgens profil er, jo større er den aerodynamiske fordel, jo lavere fælgens profil er, jo større er respons og bedre håndtering ved sving og hastighedsændringer. Pro Lock:- Pro Lock er en gevindlåsefunktion, der forhindrer, at eger-nippelforbindelsen løsner sig, hvilket gør det muligt at bygge ekstremt holdbare hjul. Straightpull:- Straightpull refererer til egerne uden den klassiske J-bøjlede hoved. Manglen på en bøjning i hovedet eliminerer et af egernes svage punkter, hvilket gør det meget robust og stabilt. Boost:- Boost refererer til bredere akseldimensioner. Ramme- og gaffelproducenter bruger dette til at bygge en stivere cykel samlet set. En fladere egernevinkel på hjulet kan skabes ved at øge flangeafstanden, hvilket forbedrer symmetrien og øger stivheden, især på store hjul.Thru-axle:- Thru-axle refererer til et hjulmonteringssystem.RWS-teknologien fra DT Swiss muliggør hurtig og præcis montering ved blot at dreje en let justerbar greb. Thru-axle systemer garanterer en stiv og sikker forbindelse mellem hjul og ramme. Thru-aksler skal være kompatible med rammen og gaffelen, da indbygningsbredde, diameter og gevind på akslen varierer og defineres af rammens og gaffelens producent.Shim. 12SP Light (ASL12):- Fremadskåret aluminium MICRO SPLINE frikranshus til Shimano 12-gear kasser. Besøg mærkets websted for mere detaljerede oplysninger om kompatibiliteten af frikranshusene.Center Lock:- Center Lock refererer til et system til bremseskiver, der blev udviklet af Shimano. Bremseskiven monteres på navet ved hjælp af en ekstern spline og skruer på en låsering. Fordelen ved Center Lock-systemet er, at bremseskiverne er centreret, og monteringen kræver kun at skrue en enkelt låsering ned.Specifikationer:- Netvægt: 1038 g- Anbefalet systemvægt maks.: 130 kg- ASTM klassificering: 4- Anbefalet til e-cykler: Ja (maks. 32 km/t eller maks. 250 W)- Materiale: Aluminium- Fælgsamling: Svejset- Dækflade: Hak / Kroket tubeless TC- Ventilhul: Presta- Fælgdiameter: 27,5´´ / 650B- Fælghøjde: 21 mm- Indvendig bredde: 30 mm- Ydre bredde: 35 mm- Navtype: 350- Akselset: 12 mm Thru Axle- Indbygget dimension: 148 mm Boost- Bremseflade: Disc Center Lock- Kassetteflade: Shimano Micro Spline- Frikranshus: Shim. 12SP Light (ASL12)- Frikranssystem: Ratchet System 24- Eger venstre: DT hybrid 3 Straightpull- Eger højre: DT hybrid 3 Straightpull- Egermønster: Tre-kryds (1:1)- Nippler: DT ProLock Squorx ProHead aluInkl.:- Tubeless tape 32 mm- Tubeless ventil MTB 32 mm- IS 6-bolt adapter MTB