Funktioner:Systemvægt:- Systemvægten er sammensat af vægten af rytteren og hans udstyr, plus cyklen med bagage.Fælg samling:- Fælg samling refererer til en metode, der bruges til at lave fælge. I dette tilfælde presses de to fælg ender sammen via en støbt aluminium del. Dette giver disse fælge en høj grad af stabilitet.Hooked / Crotchet tubeless TC:- Hooked eller crotchet refererer til formen på fælg flanken. I denne variant har fælg flanken en såkaldt krog. Dette understøtter fikseringen af dækkets kanttråd og sikrer sikker funktion, også ved brug med højt tryk (>5 bar dæktryk). Tubeless refererer til fælgens evne til at blive brugt uden slange, men en opsætning med slange er også mulig.Fælg Diameter:- 700c (622 mm / 29 tommer) er den mest almindelige hjulstørrelse til landevejscykling. 650b (584 mm / 27.5 tommer) hjulstørrelse bruges i specifikke områder. Hver hjulstørrelse tilbyder unikke fordele til forskellige typer cykling.Fælg Indvendig Bredde:- DT Swiss tilbyder MTB fælge med indvendige fælg bredder på 20 - 76 mm. Den rigtige kombination af dæk bredde og fælg bredde fører til ideel dæk støtte. Bedre dæk støtte reducerer risikoen for burping og tillader derfor, at dæktrykket reduceres. På den anden side øger bredere fælge og bredere dæk også hjulenes vægt.Fælg Højde:- Inden for cykling påvirker fælg højden betydeligt hjulets aerodynamik, smidighed og vægt. Det generelle princip er, at jo højere fælg profilen er, desto større er den aerodynamiske fordel, jo lavere fælg profilen er, desto bedre er responsen og håndteringen ved sving og hastighedsændringer.Pro Lock:- Pro Lock er en gevindlås funktion, der forhindrer eger-nippel forbindelsen i at løsne sig, hvilket muliggør ekstremt holdbare hjulbygninger.Straightpull:- Straightpull refererer til eger uden det klassiske J-bøjningshoved. Manglen på en bøjning i hovedet eliminerer et af egerens svage punkter, hvilket gør den meget robust og stabil.Center Lock:- Center Lock refererer til et system til bremseskiver, der blev udviklet af Shimano. Bremseskiven monteres på navet ved hjælp af en ekstern spline og skrues fast med en låsering. Fordelen ved Center Lock-systemet er, at bremseskiverne er centreret, og montering kræver kun fastskruning af en enkelt låsering.Boost:- Boost refererer til bredere aksel dimensioner. Ramme- og gaffelproducenter bruger dette til at bygge en stivere cykel generelt.En fladere eger-vinkel på hjulet kan skabes ved at øge flange-afstanden, hvilket forbedrer symmetrien og øger stivheden, især på store hjul.Gennemgående aksel:- Gennemgående aksel refererer til et hjulmonteringssystem. RWS-teknologi fra DT Swiss muliggør hurtig, præcis montering blot ved at dreje på en let justerbar håndtag. Gennemgående akselsystemer garanterer en stiv og sikker forbindelse mellem hjulet og stellet. Gennemgående aksler skal være kompatible med stellet og forgaflen, da den indbyggede bredde, diameter og gevind på akslen varierer og er defineret af stel- og gaffelproducenten.Specifikationer:- Nettovægt: 921 g- Anbefalet systemvægt maks.: 140 kg- ASTM klassificering: 2- Anbefalet til el-cykler: Ja (maks. 32 km/t eller maks. 250 W)- Materiale: Aluminium- Fælg samling: Sleeve joint- Dæk interface: Hooked / Crotchet tubeless TC- Ventilhul: Presta- Fælg Diameter: 27.5´´ / 650B- Fælg Højde: 25 mm- Indvendig bredde: 24 mm- Udvendig bredde: 28 mm- Nav Type: 370- Aksel System: 12 mm Gennemgående Aksel- Indbygget Dimension: 110 mm - Bremse Interface: Disc Center Lock- Eger Venstre: DT new aero® hybrid Straightpull- Eger Højre: DT new aero® hybrid Straightpull- Eger Mønster: Tre-kryds (1:1)- Nippler: DT ProLock Squorx ProHead aluInkluderet:- Tubeless tape 27 mm- TL ventil alu sort 18-25 mm