240 er designet til ryttere med de mest ekstreme ambitioner. Du har valget mellem at vælge 240 med vægtfordel fra DT Swiss Ratchet EXP-systemet eller med den lille indgrebsvinkel på det patentansøgte DT Swiss Ratchet DEG-system. EXP-systemet har færre dele og fås i 36 og 54 tænder. Ratchet DEG har 90 tænder, men sikrer også den velkendte pålidelighed takket være den større konstruktion. Funktioner:Speciale tre årtier udgave: - Byg et unikt par hjul med tre årtier udgave 240 nav og dens design baseret på den legendariske Hügi nav. Denne begrænsede udgave er udstyret med det ultrahurtige indgrebs Ratchet DEG-system.Høj kompatibilitet: - 240 nav er tilgængelig i CLASSIC og straightpull, i de almindelige standarddimensioner og med de almindelige friløbssystemer.Ratchet deg: - Det hurtigste indgrebsfriløbssystem fra DT Swiss, med 90-tandsrattet. Den innovative konstruktion gør det muligt at udskifte lejer uden specialværktøj, da gevindringen ikke behøver at blive fjernet.Ratchet exp: - Det letteste friløbssystem fra DT Swiss.Ratchet exp og ratchet deg: - 240 nav er tilgængelig med det lettere Ratchet EXP friløbssystem eller med det høje indgrebs Ratchet DEG-system.Bremseinterface:- Fordelen ved Center Lock-systemet er, at skivebremsemonteringen er lavet med en enkelt låsering, hvilket gør monteringen lettere. På den anden side er en fordel ved IS-systemet (6 Bolt), at der i tilfælde af en nødvendig reparation på sporet ikke er behov for et specielt værktøj til demontering. IS 6-Bolt: - IS er en forkortelse for International Standard og beskriver et monteringssystem til bremseskiver. 6-bolt refererer til, at bremseskiven i dette tilfælde er monteret på navet ved hjælp af 6 bolte.Shim. 12SP Light (ASL12):- Freset aluminium MICRO SPLINE friløbshus til Shimano 12-speed kassetter. Besøg brandets websted for flere detaljer om kompatibiliteten af friløbshusene.Thru-axle:- Thru-axle refererer til et hjulmonteringssystem. RWS-teknologi fra DT Swiss muliggør hurtig, præcis montering ved blot at dreje en let justerbar stang. Thru-axle systemer garanterer en stiv og sikker forbindelse mellem hjulet og stellet. Thru-aksler skal være kompatible med stellet og gaffelen, fordi indbygningsbredden, diameteren og gevinddet på akslen varierer og defineres af stellet og gaffelproducenten.Boost: - Boost refererer til bredere akseldimensioner.Ramme- og gaffelproducenter bruger dette til at bygge en stivere cykel samlet set. Ved at øge flangeafstanden kan der skabes en fladere egernevinkel på hjulet, hvilket forbedrer symmetrien og øger stivheden, især på store hjul.Specifikationer:- Materiale: Aluminium- Netvægt: 280,5 g- Anvendelsesområde: MTB - Bremseinterface: Disc IS (6-bolt)- Kassetinterface: Shimano Micro Spline - Freehub-hus: Shim. 12SP Light (ASL12) - Freehub-system: Ratchet DEG 90 - Aks-system: 12 mm Thru Axle - Indbygget dimension: 148 mm Boost- Antal huller: 28 Freehub-system:- Ratchet DEG 90, Ratchet EXP 36, Ratchet EXP 54, Ratchet System 18 Teknologi:Engagement-vinkel:- Et meget omdiskuteret emne på markedet lige nu - engagement-vinkel! Hvad er engagement-vinklen, hvordan påvirker denne vinkel køreegenskaberne, og er den konventionelle visdom ´´jo mere jo bedre´´ virkelig altid bedre?Lejeteknologi:- DT Swiss-nav er designet til at fungere optimalt, når de er monteret på en cykel. For at opnå dette skal den klemmekraft, der skabes af hjulmonteringssystemet, tages i betragtning, når et nav konstrueres. Lær, hvordan du sikrer den optimale roterende egenskab for kuglelejer, og find ud af, hvorfor DT Swiss ikke tilbyder nav med justerbar lejestik.