Takket være det gennemprøvede frihjuls Ratchet System er 350 nav en pålidelig partner til ethvert eventyr. De 36 tands ratchets sikrer direkte kraftoverførsel. Den sofistikerede, men enkle konstruktion af navet gør det muligt at opnå et lavt vægt, samtidig med at der opnås en fremragende rullende præstation. Desuden gør det det muligt for cyklister ikke kun at vedligeholde deres frihjulssystem uden specialværktøj, men også at konvertere til de forskellige standarder. Hensigten med 350 var at skabe et pålideligt nav, der støtter cyklister i deres uafhængighed.Et pålideligt nav:- Frihjuls Ratchet System gør 350 til den pålidelige partner til enhver tur.Notool Concept:- Plug-in navkonstruktion gør det muligt at vedligeholde hurtigt og uden værktøj.Ny endekapsler:- Den nye form af endekapslerne gør det lettere at adskille og dermed fremskynde håndtering, der kræver adskillelse.Forskellige:- 350 nav er tilgængelig for alle almindelige akslestandarder og til de forskellige drivsystemer.Bremseinterface:- Fordelen ved Center Lock-systemet er, at monteringen af skivebremsen sker med en enkelt låsering, hvilket gør monteringen lettere. På den anden side er en fordel ved IS-systemet (6 Bolt), at der i tilfælde af en nødvendig reparation på sporet ikke er behov for et specielt værktøj til demontering. IS 6-Bolt:- IS er en forkortelse for International Standard og beskriver et monteringssystem til bremseskiver. 6-bolt refererer til det faktum, at bremseskiven i dette tilfælde er monteret på navet ved hjælp af 6 bolte.Shimano Light (ASL):- Freset aluminiumsfrihjulshus til Shimano 10 og 11-trins MTB kassetter. Besøg brandets hjemmeside for flere detaljer om kompatibiliteten af frihjulshusene.Thru-axle:- Thru-axle refererer til et hjulmonteringssystem. RWS-teknologi fra DT Swiss muliggør hurtig, præcis montering ved blot at dreje en let justerbar stang. Thru-axle systemer garanterer en stiv og sikker forbindelse mellem hjulet og stellet. Thru-aksler skal være kompatible med stellet og gaffelen, da indbygningsbredde, diameter og gevind på akslen varierer og defineres af stel- og gaffelproducenten.Boost:- Boost refererer til bredere aksledimensioner. Stel- og gaffelproducenter bruger dette til at bygge en generelt stivere cykel. Ved at øge flangeafstanden kan der skabes en fladere egerne vinkel på hjulet, hvilket forbedrer symmetrien og øger stivheden, især på store hjul.Specifikationer:- Netvægt: 307 g- Materiale: Aluminium- Anvendelsesområde: MTB- Kassett-interface: Shimano MTB- Friløbssystem: Ratchet System 36 SL- Aks-system: 12 mm Thru Axle- Indbygget dimension: 142 mm- Antal huller: 28- Bremse-interface: Disc IS (6-bolt)- Friløbshus: Shimano Light (ASL)Teknologi:Lejerteknologi:- DT Swiss nav er designet til at fungere optimalt, når de er monteret på en cykel. For at opnå dette skal den klemmekraft, der skabes af hjulmonteringssystemet, tages i betragtning, når et nav konstrueres. Lær, hvordan du sikrer den optimale roterende egenskab for kuglelejerne, og find ud af, hvorfor DT Swiss ikke tilbyder nav med justerbar lejerklaring.Indgrebsvinkel:- Et emne, der er meget diskuteret på markedet lige nu - indgrebsvinkel. Hvad er indgrebsvinklen, hvordan påvirker denne vinkel køreegenskaberne, og er den konventionelle visdom ´´jo mere jo bedre´´ virkelig altid bedre?