Takket være det gennemprøvede Ratchet System-friløb er 350-navet en pålidelig partner til ethvert eventyr. De 36 tandhjul sikrer direkte kraftoverførsel. Den sofistikerede, men enkle konstruktion af navet giver en lav vægt og samtidig enestående rulleevne. Desuden gør det det muligt for cyklister ikke kun at vedligeholde deres friløbssystem uden specialværktøj, men også at konvertere til de forskellige standarder. Intentionen bag 350 var at skabe et pålideligt nav, der støtter cyklister i deres uafhængighed.Bremsesystem:- Fordelen ved Center Lock-systemet er, at montering af skivebremsen sker med en enkelt låsering, hvilket gør monteringen lettere. En fordel ved IS-systemet (6-bolt) er derimod, at der i tilfælde af en nødvendig reparation på sporet ikke er behov for specialværktøj til afmontering. Center Lock:- Center Lock henviser til et system til bremseskiver, der er udviklet af Shimano. Bremseskiven monteres på navet ved hjælp af en ekstern spline og fastspænding af en låsering. Fordelen ved Center Lock-systemet er, at bremseskiverne er centreret, og monteringen kun kræver fastspænding af en enkelt låsering.SRAM XD MTB (ASRAM):- Friløbskrop i aluminium til 11- og 12-gears SRAM MTB-kassetter med XD-montering. Besøg mærkets hjemmeside for at få flere oplysninger om kompatibiliteten af friløbskroppene.Gennemgående aksel:- Gennemgående aksel henviser til et hjulmonteringssystem. RWS-teknologi fra DT Swiss muliggør hurtig, præcis montering ved blot at dreje på en let justerbar håndtag. Gennemgående akselsystemer garanterer en stiv og sikker forbindelse mellem hjul og stel. Gennemgående aksler skal være kompatible med stel og forgaffel, da den indbyggede bredde, diameter og gevind på akslen varierer og er defineret af stel- og forgaffelproducenten.Specifikationer:- Nettovægt: 243 g- Anvendelsesområde: Mtb- Materiale: Aluminium- Bremsesystem: Disc Center Lock- Kassettesystem: Sram Xd- Friløbskrop: Sram Xd Mtb (asram)- Friløbssystem: Ratchet System 36 Sl- Akselsystem: 12 Mm Gennemgående Aksel- Indbygget dimension: 142 Mm- Antal huller: 28 Teknologi:Leje:- DT Swiss-nav er designet til at fungere optimalt, når de er installeret i en cykel. For at opnå dette skal spændkraften, der skabes af hjulmonteringssystemet, tages i betragtning ved konstruktionen af et nav.Lær, hvordan du sikrer de kuglelejers optimale roterende egenskaber, og find ud af, hvorfor DT Swiss ikke tilbyder nav med justerbar lejerklaring.Engagement Angle:- Et emne, der i øjeblikket diskuteres meget på markedet - indgrebsvinkel! Hvad er indgrebsvinklen, hvordan påvirker denne vinkel køreegenskaberne, og er den gængse visdom korrekt?