Naven 350 er en pålidelig følgesvend til ethvert eventyr, uanset om det er på asfalt eller grusveje. En let aksel i kombination med en fræset navhus sikrer et lavt vægt, mens det beviste Ratchet System med 36 tænder garanterer en pålidelig krafttransmission. Plug-in-konstruktionen gør det muligt at vedligeholde friløbssystemet uden specialværktøj og konvertere til forskellige standarder - for maksimal alsidighed. Funktioner:En pålidelig nav:- Takket være sit friløbs Ratchet System er 350 den pålidelige komponent til dit næste eventyr på og uden for vejen.Notool Concept:- For nem og enkel vedligeholdelse kan du regne med plug-in-konstruktionen.Mindre vægt, samme pålidelighed:- Takket være sin nydesignede navhus og aksel samt sit friløbssystem med Ratchet SL (for super let) er den nye 350 lettere end sin forgænger.Ny endcap:- En opgraderet design af endcaps garanterer bedre greb og forenkler dermed demontering.Forskellige:- Uafhængigt af drivlinjesystemet og til alle almindelige akselstandarder finder du en 350 nav, der passer til dine behov.Bremseinterface:- Fordelen ved Center Lock-systemet er, at skivebremsefastgørelsen er lavet med en enkelt låsering, hvilket gør monteringen lettere. På den anden side er en fordel ved IS-systemet (6 Bolt), at der i tilfælde af en nødvendig reparation på sporet ikke er behov for et specielt værktøj til demontering. QR:- QR er en forkortelse for quick-release og refererer til et cykelhjulmonteringssystem med en klemmemekanisme. Det gør det muligt at montere hjul hurtigt eller at fjerne dem fra stellet uden værktøj. På et quick-release system er dropouts på stellet og gaflen åbne på et thru-axle system, er de lukkede.Specifikationer:- Netvægt: 140 g- Anvendelsesområde: Vej - Materiale: Aluminium- Akselsystem: 5 mm quick release- Indbygget dimension: 100 mm - Bremseinterface: Ikke skive - Antal huller: 20 Teknologi:Lejeteknologi:- DT Swiss nav er designet til at fungere optimalt, når de er monteret på en cykel. For at opnå dette skal den klemmekraft, der skabes af hjulmonteringssystemet, tages i betragtning, når en nav konstrueres. Lær, hvordan du sikrer den optimale roterende egenskab af kuglelejer, og find ud af, hvorfor DT Swiss ikke tilbyder nav med justerbar lejespalte.