Perforeret dobbelt 90 mm fejet håndtag med overdimensionerede høje grebknapSpecifikationer:ATD-trækLejer: 8 + 1Aluminiums karosseri og luftrotorAluminiumsspoleTeknologi:Let og hårdt:LT er et nyt koncept inden for Daiwa engineering, der har produceret nye størrelser på hjul, der er mindre og hårdere end nogensinde. Det helt redesignede Digigear-drev er forstærket.Monocoque krop:Monocoque Body leveres nu i et nyt, unikt værktøjs symmetrisk design.Denne symmetriske konstruktion optrådte først på Certate HD 2016 og markerer nu et vendepunkt i hjulhistorien og indleder en ny generation af hårdere hjul. Drivhjulet er indkapslet i et stykke karosseri, hårdere og bedre forseglet end nogensinde.Mag Sealed:MAGSEALED olie er en magnetisk olie, der bruger luftfartsteknologi til at beskytte interne hjulkomponenter og garantere jævn rotation.MAGSEALED teknologi er baseret på en magnetisk olie udviklet af NASA. Dette flydende led blev oprindeligt brugt til indvendige funktioner på harddiske - hvilket giver støvisolering men ikke vandtætning. Daiwa-ingeniører påtog sig udfordringen med at skabe en vandtæt olie og arbejdede for at kontrollere intensiteten af den magnetiske kraft. Dette tog hundreder af forsøg med justeringer ned til mikroniveau! Teknologien er blevet prøvet og testet på vandet sammen med verdens bedste specialister inden for hver disciplin, og den har givet en påviselig gevinst i rotationsglatten.ATD-træk:ATD kan prale af diske, der er imprægneret med et specialfedt for at optimere energiudbyttet. Dette usædvanligt høje kvalitetsprodukt giver mere slibekraft i starten og tilbyder et mere stabilt og progressivt træk. Risikoen for at bryde ud i kampen holdes til et minimum, da ATD tilpasser sig til hver fase af slaget: arbejder hurtigere og mere progressivt på første løb, men tilbyder et fastere greb til krankraft i midtfasen. Det er denne adaptive funktion, der giver det sit automatiske navn.UTD:Et kraftfuldt træksystem med nye, mere hårde diske, der eliminerer stænkere, der giver dig mere styrke og nøjagtighed i kampen.Luftrotor:Air Rotor skiller sig ud for sin balance, sejhed og følsomhed.Den buede profil og 15% vægtreduktion sammenlignet med standardrotorer giver optimal viklingsglatthed og eliminerer vibrationer takket være det sænkede tyngdepunkt.Styrketests:Når der anvendes tryk på en rotor, svækkes standardmodeller ved de punkter, der er angivet i gult og rødt, mens luftrotoren spreder belastningen over hele sin buede struktur.Zaion:Stærk let antikorrosion:Nogle af Daiwas rullelegemer og rotorer er lavet af Zaion, et eksklusivt kulstof med høj densitet med korrosionsbeskyttende egenskaber, der er både lettere og hårdere end magnesium.Zaions ingeniører forsøgte at bygge et materiale, der var så hårdt som metal, men så let som kulstof. Konventionel visdom hævder, at en aluminiumsrulle tilbyder sejhed, mens polycarbonat er nødvendigt for at fremstille en let krop og rotor.ZAION er en fusion af disse to kvaliteter. Mens almindeligt kulstof er fremstillet af nylon 6 6-harpiks og carbonfibre ved 20%, praler ZAION dobbelt så meget som kulfibrene. Resultatet er et unikt materiale, der er lige så stærkt som magnesium. En ZAION-krop er 25% lettere end dens ækvivalent i magnesium og 50% lettere end aluminium!Air Metal:Magnesiums lethed:Lethed er ordet for alle hjul lavet af dette lette og følsomme materiale, der er belagt med en anti-korrosionsbehandling specielt udviklet af Daiwa.Cross Wrap:Denne teknologikors omslutter linjen omkring spolen for optimal optimering af aflastningen på støbegodset. Dette er absolut nøglen til at forhindre sammenfiltringer og linjespænding.CRBB:Kuglelejer i høj kvalitet med en levetid, der er 10 gange større end et standardleje.Luftbremsesystem:Dette spole-bremsesystem forbedrer radikalt viklingens ydeevne og støbningsnøjagtighed, mens det mindsker risikoen for spolefangler. Spolen har fået sin vægt minimeret for at optimere det magnetiske bremsesystem og tillade nøjagtigt stigning såvel som tyngre kast til lang afstand.Dobbelt uendelig anti-omvendt:En mekanisk anti-omvendt forstærker den uendelige standard omvendt til tungt fiskeri.Ægte præcisionsspole:Spole-finishen er retoucheret ned til mikronen for følsomhed og rotation 10 gange glattere end standarden.Saltbarriere:Koblingssystem beskyttet mod al kontakt med salt.Reservedel:Nogle hjul leveres med en ekstra spole. De fleste er identiske med originalen, men kan komme i et andet materiale eller størrelse.