Her får du den populære Traxxas TRX-4 som kitversion. TRX-4 blev lavet med et splinternyt chassis, fyldt med innovative løsninger og funktioner, bygget med ekstreme off-road funktioner, det fører dig til nye steder og nye eventyr.PS! Produktteksten er maskineoversat fra norsk.

Sætversionen leveres i sektioner, så du selv kan opbygge den. Den leveres med en detaljeret manual, der viser dig hvordan. Nogle dele såsom spjæld er formonteret fra fabrikken. Batteri og karrosseri skal købes separat, mens radio, servo, motor og ESC er inkluderet. Nødvendigt tilbehør er anført nedenfor.

Den medfølgende elektronik er vandbeskyttet, tilbehør, som modtageren varierer afhængigt af dit valg.

Nødvendigt tilbehør
* Batteri (7,2 - 8,4 V NiMh eller 2-3s LiPo)
* Oplader
* Krop
* 4AA batterier til radio
* Monteringsværktøjer
* Lim (dæklim)

NB

* Når det kommer til valg af batteri til Traxxas biler, er der nogle ting, man skal kigge efter.

* Originale Traxxas LiPo-batterier med iD-stik passer kun i originale Traxxas iD-opladere (vigtigt at skelne mellem NiMh- og LiPo-opladere).

* Batterier fra andre producenter passer ikke i originale Traxxas iD-opladere, så du skal f.eks. Brug en SkyRC-oplader med Traxxas HC-ladekabel (vigtigt for at skelne mellem NiMh- og LiPo-opladere).

* Ved brug af LiPo-batterier skal køretøjet "LiPo-afskæring" også aktiveres.
Specifikationer

Skala 1/10
Længde Ca. 586 mm (varierer med valg af krop)
Bredde Ca. 249 mm (varierer med valg af krop)
Højde Ca. 252 - 291 mm (varierer med valg af krop)
Frihøjde 80Mm
Akselafstand 324 Mm
ESC Traxxas XL-5HV
Motortype Brush

XL5 HV
XL5 HV-controller giver dig flere køreprofiler at vælge imellem, afhængigt af dine behov eller hvordan terræn du kører i.

Sport 100% Frem, 100% bremse, 100% bagud
Løb 100% Frem, 100% bremse, ikke bagud
Træning 50% Frem, 100% bremse, 50% bagud
Trail 100% Frem, 100% bremse, 100% revers-indstillet bremse i neutral
Crawl 100% Frem, 100% bagud, 100% neutral brems

Frihøjde
Med Traxxas 'unikke "portal" aksler får du god frihøjde uden at skulle overdimensionere hjulene.

Ikke mere "Moment twist"
Traxxas "portal" -aksler sænkes ved enden af skaftet ved hjulet, hvilket dramatisk reducerer drejningsmomentet på gashåndtaget.

Forbedret geometri
&QuotPortal" -akslens geometri løfter fastgørelsen til centerdrevaksler, hvilket resulterer i reduceret vinkel på drivakslerne og forbindelserne, mens der øges markhøjde.

Stærkt stålramme
Stærkt stålramme giver stabilitet og eliminerer chassis flex.

Låsbar diff
Med denne bil har du fuld kontrol over den forreste og bageste diff direkte fra radioen. Med et tryk på en knap kan du vælge, om den forreste og bageste diff skal låses eller bare den forreste, efter behov.

45 ° Styringsvinkel
Med ulåst frontdiff kan du drage fordel af en overlegen styrevinkel på op til 45 °. Dette kan redde dig fra et rigtigt stramt sted, når du er forbi forhindringen, kan du nemt låse diffen igen direkte fra fjernbetjeningen.

Gearkasse med høj og lav rækkevidde
Når terrænet dikterer, kan du placere bilen i et lavt område lige fra fjernbetjeningen, hvilket giver dig en fantastisk trækkraft, når du har brug for den. Når du er forbi forhindringen, sætter du bilen tilbage i det høje rækkevidde for mere hastighed.