Aprime Wind Tunnel Test 10,4 Watt luftmodstand ved 45 km/t Grafen er verdens stærkeste og letteste materiale, som tilbyder en fuldstændig revolutionerende fælgteknologi. Hurtig og all-round ydeevne med den nyeste skivebremseteknologi. Nye Nitro Keramiske Center Lock Hubs med Pal-Tech-teknologi.. De nye 21 mm indvendige brede fælge giver en bedre kørepræstation såsom sving, klatring og trækkraft.Funktioner:Tubeless:- Tlr Tubeless Ready Vi bruger det mest almindelige Rim Bed Design. Dens fordel er fremragende rullemodstand, færre punkteringer og let montering af dæk.Sram:- Progress Cassette Body Option Sram Xd-R kompatibel Lavet af Cnc aluminium. Forstærket med 3 lejer for at modstå høje belastninger.Grafen:- Grafen er verdens stærkeste og letteste materiale, som tilbyder en fuldstændig revolutionerende fælgteknologi. Grafenforstærkede Fuld Carbon fælge er 50 g lettere og 20 % stivere.Forhjul:- Progress-kassetter-kroppe kan nemt fjernes og udskiftes uden ekstra justeringer. Skift hurtigt mellem Shimano-, Campagnolo- eller Sram-kassetter.24x3:- Bagnav med en meget stærk skraldemekanisme med tre paler. Indgreb med 3 overdimensionerede paler og stålskralde med 24 tænder.Pal-Tech:- Et nav med parallelboreteknologi sikrer højpræcision 100 % justerede lejesæder. Progress-nav og -lejer er designet til let vægt, langtidsholdbarhed og bedste løbeydelse.Ultralet:- Så meget som muligt Vægtreduceret. Kan ikke anbefales til ryttere, hvis vægt er over 90 kg. Letvægtshjul giver meget bedre acceleration og stigning.Eger:- Sapim Cx Aero Spoke er valget af mestre og mange hold på Pro-Touren. Fremstillet i Belgien med en aerodynamisk fordel og utroligt høje træthedstestresultater. Vi bygger dem ind i vores lettere hjul for at opnå holdbare og langtidsholdbare hjul, som ikke behøver at blive genbrugt. Hvert fremdriftshjul, nav og fælg er designet med perfekt egervinkel for at frigøre ekstra stress.Nitro:- Keramiske lejer med høj præcision med maksimal præcision og lav friktion, der øger holdbarheden.Air+Plus:- Air+Plus højhastighedsteknologi med optimeret aerodynamisk effektivitet og mindre træk. Sidevind er ikke længere et problem, takket være den nye 28 mm brede U-formede carbonfælg. Dette design tillader brugen af bredere dæk uden negativ indflydelse på vindstrømmen, større dækvolumen, lavere rullemodstand og bedre håndtering i sidevindstilstand. Air+Plus er succesfuldt verdensomspændende racetestet og vindtunneltestet. (Tjek Airbus Gst-resultater)Nedbrudspolitik:- Kørte hjul! I tilfælde af uheld, støtter Progress dig ved at tilbyde udskiftningsfælge til halvdelen af den almindelige pris i løbet af 1 år efter køb.Nitro:- Ny overstørrelse Hub Body Cnc lavet af Al7075 Super letvægts. 3 kryds lige træk for et 20 % stivere hjul og bedre aerodynamisk ydeevne. Superpræcise japanske patronlejer med meget lav friktion og større størrelse til lang holdbarhed. 15 mm Cnc lavet aluminium bagaksel og frit nav. Klassisk engagement med 3 oversize paler og stålskralde. Ny Sram Xd Free Hub med 3 lejer og Shimano med 2 større lejer, gratis Hub Shimano og Sram udskiftelige uden ændringer eller justeringer. Road Nitro bag med 2:1 egersnøring.Specifikationer:Fælge:- Grafen flerlags kulfiber.- Super letvægts skivebremsedesign.- Carbon Ud og 3k egerhuller.- Air+Plus højhastighedsteknologi.- Under Clear Coat Overførselsgrafik.- Ørde: 545 mm- Profil: Profil: 50mm- Udvendig bredde: 28 mm- Indvendig bredde: 21 mm- Nav: Nitro Ceramic Disc Center LockEger:- Sapim Aero Cx-Ray 24 Straight Pull.- Håndbygget med legeret nipler og sikker lås.- Quick Release/aksler: 12x142- Vægt: Sæt Tubular: 1.310gr- Grænser: Anbefalet ryttervægtgrænse: 110 kg- Anbefalede dækstørrelser: 23 mm til 32 mm- Valgmuligheder: Campagnolo Cassette Body 10/11s kompatibel- Sram Xdr Cassette Body 10/11s kompatibelHvad er inkluderet:- Udskiftnings eger.- Progress Wheelbag.- Progress Pg-709 Ventilforlænger.- Progress Pg-719 Super Pg slangeløse ventiler.- Pg-760 reflekterende klistermærker.- Shimano 12s Cassette Spacer.- Shimano 10v Cassette Spacer.Teknologi:Air+Plus højhastighedsteknologi:- Når du kører 40 km/t, drejer dine hjul dobbelt 80 km/t, hårde krydsvinde er i stand til at kaste dig fra vejen. Med vores hjul er lateral vind ikke længere et problem, takket være det ekstra brede og nyeste U-formede design. Dette design tillader brugen af bredere dæk uden negativ indflydelse på vindstrømmen, større dækvolumen, lavere rullemodstand og bedre håndtering i sidevindstilstand. 23 til 28 mm dæk sidder fuldstændigt integreret i fælgformen og giver ikke ekstra friktion. Denne form har høj aerodynamisk effektivitet i overensstemmelse med de seneste videnskabelige resultater fra vindtunneltests. Sammenlignet med almindelige V-formede fælge reducerede vi modstands- og sidevindskoefficienten med mere end 30 %.Pal-Tech:- Højpræcisionsjusterede lejesæder med parallelboreteknologi lavet af højteknologisk Cnc 5-akset maskine. 100 % parallelt med spindlens akse. Mindre friktion Mere hastighed og længere levetid for lejet.Psg (Perfect Spoke Geometry):- Hvert fremskridtshjul er designet til hans specifikke driftsformål. Vores valg af fælg, nav, eger og snøremønster er ikke bare en tilfældighed. Vi styrker fælge ved hvert egerhul på hver fælg, vi udvikler. Egerhullet og nippelsædet er perfekt justeret med nav- og egervinklen. Dette skaber en perfekt egergeometri, som giver os mulighed for at bruge høj egerspænding med en jævn og lige spændingsfordeling. Frigør overdreven stress fra eger Vi får langvarig og høj ydeevne på hvert hjul.Anbefalet dækbredde:- For maksimal aerodynamisk effektivitet på dine hjul anbefaler vi, at bredden af dækket ikke overstiger den ydre bredde på fælgen. Vores Air + Plus fælge er meget brede med 27 til 30 mm, hvilket åbner dækket nok, så dækket og fælgvæggene danner en sømløs linje. Clincher eller Tubular dæk fra 23 mm op til 28 mm er perfekt integreret i vores Air + Plus fælge. Som reference har vi testet luftmodstanden på Aprime i vindtunnelen med en hastighed på 45 km/t med forskellige dæk.