Den ultimative fuldt integrerede vejrhjelm, efterfølgeren til den ekstremt populære n87. Et dristigt og moderne design forbedrer hver eneste detalje, fra skallen til luftindtagene.Funktioner:Microlock2:- Det er et dobbelt grebsbeslag med mikrometrisk justering. Det består af en termoplastisk ergonomisk åbningsgreb og en anden aluminiumsgreb med tand og greb. Tandgrebet frigiver den mikrometriske strimmel, så hagebåndet kun kan åbnes med en meget bred rotation af åbningsgrebet. Denne enhed minimerer muligheden for utilsigtet åbning.Ultrawide Visir:- Ridsefast - UltrawideVisirmekanisme:- Visirmekanisme med vipfunktionPinlock dugfri indvendig visir:- Pinlock dugfri indvendig visir (i henhold til segment)Vps solcreme:- Justerbar Vps (vision Protection System) solcreme, Uv-beskyttelse op til 400nmClima Comfort indvendig polstring med økologiske tekstiler:- Top Clima Comfort med mikroperforerede tekstilerNolan Emergency Release System:- Dette system, der er patentanmeldt, gør det muligt for redningshold at fjerne kindpuder fra hjelmen, mens den stadig bæres af motorcyklisten, ved blot at trække i de røde bånd, der er fastgjort til forsiden af puderne selv.Foring med en innovativ netkonstruktion:- Kombineret med Airbooster Technology ventilationssystem, hjælper det yderligere til at bevæge luften omkring den øverste del af rytterens hoved.Lpc - Liner Positioning Control:- Dette system gør det muligt at justere foringens position, hvilket betyder, at hjelmen kan tilpasses forskellige krav og hovedformer.Eyewear Adaptive:- Dette system er designet til komforten for briller. På en hurtig og nem måde gør det det muligt at få plads i kindpuderne til brillestængerne. Det er omvendt, så kindpuderne kan returneres til den oprindelige konfiguration. Kindpuderne har indvendig polstring i udvidet skum, som kan fjernes fra dens tekstilbetræk for at gøre vask lettere.Airbooster Technology:- Det eksklusive Airbooster Technology Upper System sikrer optimal ventilation, hvor rytterens hoved har mest brug for det: Luften udvindes fra det øverste luftindtag og tvinges ind i de mest kritiske områder, så der ikke er nogen spredning, for at garantere maksimal komfort også under ekstreme kørselsforhold.